Подписаться
Курс ЦБ на 06.02
76,55
90,28

Столбы дыма и куски бетона. Телебашню у Цирка взрывают / ФОТО

УГМК начала расчищать площадку под строительство ледовой арены для ХК «Автомобилист». Первые взрывы в районе телебашни прозвучали в четверг вечером. Окончательная дата демонтажа держится в секрете.

Жители близлежащих к Цирку районов сообщают о хлопках, которые доносятся с места расположения телебашни. По данным Е1, первый взрыв прогремел в районе 19.00 вечера 8 февраля. Очевидцы сообщали о поднявшихся в воздух столбах дыма и разлетающихся по округе кусках бетона.

Сегодня около 19 часов произошел очень сильный взрыв в середине башни, большие осколки бетона полетели на людей и стоящие рядом автомобили. Я был недалеко от башни, метрах в 200. Людей было немного, мы успели укрыться, а потом все начали убегать и разъезжаться. У многих автомобилей включилась сигнализации, возможно, какие-то даже задело, — рассказал очевидец.

В настоящий момент сигнальные огни, которыми была подсвечена телебашня, погасли.

Взрыв на телебашне удалось зафиксировать на видео: онлайн-трансляцию с места событий ведет радиостанция «Серебряный Дождь».

В пресс-службе УГМК отметили, что в настоящий момент проводятся подготовительные работы к демонтажу. Других пояснений не последовало. Ранее в УГМК отмечали, что снос самого известного екатеринбуржского недостроя пройдет в два этапа: первым упадет шпиль телебашни (с отметки в 70 метров), затем будет разрушена остальная конструкция.

Ликвидацией башни занимается магнитогорское АО «Работы. Взрывные. Специальные», которое ранее уже сотрудничало с УГМК — демонтировало элеватор мукомольного завода у Макаровского моста, где холдинг возводит жилой квартал. Генеральный директор предприятия Юрий Овчаров подтвердил, что на объекте проводились взрывные работы. В комментарии Ura.ru он отметил:

Взрыв проходил в штатном режиме, территория была оцеплена. Мы работали в рамках проекта, в определенное время. Никого там не было.

Он затруднился ответить, повторятся ли взрывы:

У нас контракт до апреля, поэтому, когда заказчик скажет, тогда и вам будет известно.

Напомним, площадку для строительства ледовой арены ХК «Автомобилист» должны подготовить к 15 апреля. Работы на объекте ведутся с конца января: на текущий момент с основания срезаны металлоконструкции, построен земляной вал, на который в итоге и рухнет башня (направление вала — от подножия в сторону реки Исеть), а также подготовлены специальные отверстия для закладки взрывных снарядов.

К сносу телебашни в городе относятся неоднозначно. Так, отделение Союза архитекторов Свердловской области направило главе УГМК Андрею Козицыну письмо с просьбой не сносить башню, т.к. она является символом города и уникальным архитектурным объектом. Опасения активистов вызывает и соседство недостроя с объектами культурного наследия, которые могут пострадать при демонтаже.

Солидарен с Союзом и депутат Екатеринбургской городской думы Олег Хабибуллин. В колонке на DK.RU он подмечал:

У нас в последние годы наметилась странная тенденция: если проект инициируется крупной ФПГ или ее владельцами, то власти сразу дают ему «зеленый свет», порой без учета мнения жителей. Так было с храмом Екатерины на городском пруду. История с вышкой — не исключение.

Ранее в защиту недостроя высказывались первый губернатор Свердловской области, сенатор Эдуард Россель, глава «Атомстройкомплекса» Валерий Ананьев, основатель корпорации «Маяк» Владимир Коньков, бывший главный архитектор Екатеринбурга Михаил Вяткин и ряд других публичных персон. DK.RU публиковал подборку мнений.

Среди тех, кто поддерживает снос телебашни, — Владимир Крицкий, управляющий по недвижимости компании «Группа ЛСР» на Урале

Объективно: ну что этот ствол стоит? Что с ним сделать? Столько лет прошло, а никто не может придумать, как использовать конструкцию. Вот, говорят, сделать наверху ресторан. Но если включить мозги: это какие нужны лифты! А сети! Чтобы провести водопровод на 257 метров — это какие должны быть насосы, чтобы на такую отметку подать воду! Понятно, что с башней сегодня делать нечего. Я думаю, что проект арены реализуют, и все будет нормально, — отметил он в интервью DK.RU.

Глава региона Евгений Куйвашев в середине января назвал башню символом безхозяйственности:

Башня — точно не памятник. И не символ какого-то исторического события. Это символ бесхозяйственности. Мы искали разные формы применения телевизионной вышки. И должен констатировать, что инвесторов для реализации какой-либо идеи нет. Это вопрос сугубо хозяйственный. Смешно называть ее каким-то символом. Плохо, что мы не можем вовлечь эту территорию в оборот. Именно поэтому решение принято о сносе. И даже в ходе обсуждения в моем Instagram большинство поддержали. Может быть, она кому-то нравится, но то, что в течение 30 лет мы не можем вышку с ржавеющей арматурой вовлечь в городское хозяйство, — это плохо. Решение надо принимать, и оно принято.

Когда телевышка будет снесена окончательно, неизвестно. Версии озвучивались разные, в том числе говорили, что ее снос приурочат к возможному приезду в Екатеринбург президента Путина 20 февраля. Сама же УГМК хранит интригу, обещая лишь, что площадка точно освободится до начала Чемпионата мира по футболу-2018. Сторонники сохранения башни полагают, что ее уничтожат без анонсирования, чтобы не допустить их вмешательства. В текущие выходные они планируют провести митинг за сохранение знакового объекта.

Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессияЗапас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.