Свердловская область на пятом месте в стране по объему продаж китайских авто

Аналитики из «Автостата» исследовали данные продаж новых легковых автомобилей китайских брендов за 9 месяцев 2013 года. Общей тенденцией для большинства регионов России стало увеличение доли машин, произведенных в Поднебесной, даже несмотря на падение общего рынка.

Так, с января по сентябрь в России было продано 70,5 тысяч новых китайских автомобилей, что почти на 10 тысяч больше, чем за аналогичный период прошлого года. Рост составил порядка 15%. И хотя общий авторынок упал на 5,7%, доля «китайцев» увеличилась на 4%.

Лидерами по динамике данного процесса стали Татарстан (рост 74%), Башкортостан (+ 77%) и Пензенская область (+ 125%). По доле рынка китайские авто лидируют в Омской области (9%), Оренбургской, Архангельской Волгоградской и Кемеровской областях (по 7%). К пятипроцентному барьеру подбираются Свердловская, Челябинская, Мурманская, Астраханская и Нижегородская области, а также Татарстан.

Сейчас Свердловская область занимает пятое место в России по объемам продаж китайских легковышек. Абсолютными лидерами за январь-сентябрь 2013 года стали республики Башкортостан и Татарстан: в каждой было продано около 4,5 тысяч таких машин. Третье и четвертое места достались Московской области и Москве. В Свердловской области за 9 месяцев было продано 3 тысячи 100 китайских автомобилей. Далее идут Краснодарский край, Самарская, Ростовская, Челябинская и Нижегородская области.

«Китайские бренды - Geely, Great Wall, Lifan, Chery - растут на российском рынке благодаря низким ценам и широкому модельному ряду, - комментирует директор агентства «Автостат» Сергей Целиков. - Даже на падающем рынке они имеют положительную динамику и их рыночная доля увеличивается. Эта тенденция, скорее всего, продолжится. В ближайшей перспективе доля китайских брендов превысит 6%, а в отдаленной может достигнуть и 10% авторынка России».