Такси подорожает? Агрегаторов хотят лишить права регулировать цены на поездки

Поправки поступили в рабочую группу по разработке законопроекта о такси, сообщает «Коммерсантъ». Согласно предлагаемым мерам, перевозчики должны будут направить свои тарифы агрегаторам, которые разместят его в открытом доступе. Сейчас в таких популярных агрегаторах как «Везет», «Яндекс.Такси», Gett и Maxim стоимость поездки регулируют сами компании с учетом спроса, погоды, количества машин, пробок и других факторов, а водитель платит сервису комиссию за информацию. 

Если регулирование цен передадут от агрегаторов к таксопаркам, они увеличат цены, считает аналитик Райффайзенбанка Сергей Либин. При этом пользователи могут отказаться от такси в пользу другого транспорта, в результате объем рынка упадет, и проиграют как агрегаторы, так и перевозчики. 

«Предложение приведет к росту цен для пассажиров»,— сказал газете представитель InDriver Михаил Зайцев. В сервисе Maxim назвали схему «абсурдной и нежизнеспособной». Впрочем, руководитель «Такси Москва» (бренд «Мостакси») Владислав Омаров считает, что поправки приведут к оздоровлению рынка и не приведут к значительному росту цен.

В 2017 г. объем рынка такси превысил 575 млрд руб., говорилось в исследовании аналитического центра при правительстве России. Во многом он вырос за счет распространения агрегаторов такси, которые привели к снижению среднего чека, во многом за счет роста коротких поездок. Кроме того, время подачи автомобиля снизилось с десяти минут в 2015 г. до четырех-пяти минут в конце 2017 г. На тот период агрегаторы занимали 32,8% рынка.