Туроператоры поражены решением Росавиации по «УА»
Туркомпани Екатеринбурга потрясены тем, что Федеральное агентство воздушного транспорта срезало большую часть зальцбургских чартеров авиакомпани «Уральские авиалини»: «Это недоразумение или лоби».
Если решение ФАВТ подтвердится, «Уральские авиалинии» этой зимой могут сместить акценты с Австрии на Германию, считает Сергей Бузько. «Например, увеличив частоту полетов на Мюнхен. Это даже интереснее и комфортнее для туроператоров: консолидированные трансферы, дешевый железнодорожный переезд и еще масса позитива», — размышляет он.
Руководитель другой крупной туристической компании, попросивший его не называть, полагает, что «Уральские авиалинии» пострадали от лоббизма иностранных конкурентов. «Такой отказ — подпитка зарубежных перевозчиков, заинтересованных в освоении популярного направления. А вообще ситуация бредовая: люди хотят летать из родного города, а их принуждают летать из Москвы», — говорит эксперт. В пользу этой версии может свидетельствовать то, что другим российским перевозчикам также сократили количество полетов в Зальцбург (пострадали компании «Ямал», «Татарстан», «Московия», «Атлант Союз», Red Wings и Sky Express). Единственный перевозчик в России, кто будет летать в Зальцбург из Москвы – авиакомпания I Fly, которую на рынке считают аффилированной с турецким оператором «ТЕЗ тур».
Налоговики будут искать скрытые доходы в переводах с карты на карту 
Автомобилисты вздохнут, пассажиры — выдохнут: трамвайные пути в Екатеринбурге обособят 
Космос внутри вас: чем музыка Баха похожа на медитацию 
«Самолет» опроверг связь с обнальщиками, однако его акции упали до исторического минимума