«УА» отказались от российских самолетов
В минувшие выходные авиакомпания «Уральские авиалини» прекратила эксплуатацию самолетов Ту-154М. Последний чартерный рейс из Ямбурга (ЯНАО) в екатеринбургский аэропорт Кольцово прибыл 16 октября.
Как пишет «КоммерсантЪ-Урал» со ссылкой на гендиректора авиакомпании Сергея Скуратова, весь парк ТУ-154М
(четыре воздушных судна) сняты по «экономическим соображениям».
Сергей Скуратов, генеральный директор «Уральских авиалиний»:
— Эти
самолеты не входят в список машин, которые будут запрещены к
эксплуатации в ближайшее время, наш шаг чисто экономический. Сейчас у
нас уже есть несколько претендентов, готовых приобрести наши самолеты.
Как добавил г-н Скуратов, между потенциальными покупателями в настоящее время проводится конкурс.
За все годы эксплуатации, отмечает 66.ru, не было ни одного серьезного авиапроисшествия в воздухе с участием этих самолетов. Ежегодный налет ТУ-154М составлял более 40 тысяч часов. В 2011 году самолеты этого типа провели в воздухе 3 271 час и пролетели 2,4 млн. км.
Сергей Скуратов, генеральный директор «Уральских авиалиний»:
— Ушла целая эпоха советского авиастроения, как бы ни было грустно, но надо двигаться вперед. Снятые с эксплуатации самолеты находятся в прекрасном состоянии, они все молодые – не более 16 лет. В свое время, они не дали обанкротиться нашему делу – благодаря этим гигантам отечественного авиастроения, мы смогли летать за рубеж.
Отметим, на данный момент в парке авиакомпании остались исключительно Airbus: 13 – A320 и 5 – A321. Самому молодому 7 лет, а самому старому – 21 год. Средний же возраст – около 13 лет.
Отметим, на данный момент в парке авиакомпании остались исключительно Airbus: 13 – A320 и 5 – A321. Самому молодому 7 лет, а самому старому – 21 год. Средний же возраст – около 13 лет.
Поделиться
Самое читаемое
Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка» 
Закредитованность регионов за 2025-й выросла в 3 раза, обслуживание кредитов — на 39% 
Нарушения нашли в семи кофейнях DUO, но закрытой останется только одна — в ТЦ «Мегаполис» 
Михаил Хорьков: «Самолет» быстро рос, но слишком поздно начал оптимизацию