УГМК презентовала обновленный проект элитного ЖК

Представители «УГМК-Холдинга» презентовали обновленный проект жилого квартала, который появится на месте мукомольного завода, сити-менеджеру Александру Якобу. Как сообщает 66.ru, в ЖК будет 74 квартиры элит-класса и 774 — класса бизнес. По планам, элитные квартиры будут двух-, трех- и четырехкомнатными (площадь до 250 кв. м), высота потолков в них составит 3,5 м. Жилплощади класса бизнес запроектированы с одной, двумя и тремя комнатами, высота потолков — 3 м. Известно, что под жилым комплексом разместится паркинг на 900 машиномест. В УГМК сообщили, что ЖК построят из монолитно-железобетонного каркаса, стены будут кирпичными. Холдинг намерен использовать кирпич, произведенный на Ревдинском заводе, который входит в структуру УГМК. Известно также, что два объекта культурного наследия (Симановская мельница и каменное здание мастерских), которые расположены на площадке, впишут в новый квартал — в них появятся квартиры и сервисные объекты.

По словам г-на Якоба, сейчас мэрия решает вопросы по организации транспортной развязки в районе жилого комплекса — этот процесс планируют вести параллельно с реконструкцией Макаровского моста:

«Под мостом должны появиться новые транспортные связи, чтобы жилой комплекс мог принимать транспортные потоки жителей и гостей».

Как добавил вице-мэр Евгений Липович, сейчас идет проектирование реконструкции моста — предварительные решения уже приняты:

«Рядом будет строиться новый мост практически в таких же габаритах, на который будет перенаправлено движение транспорта. После этого начнется реконструкция старого. В дальнейшем мост будет более широким».

Предполагается, что после реконструкции под Макаровским мостом пройдет ул. Гражданская. При этом ул. Николая Никонова соединят с ул. Шевченко. Завершить эти проекты мэрия намерена к 2018 г., когда Екатеринбург примет матчи футбольного чемпионата мира. Однако сроки выполнения работ будут зависеть от финансирования из областного бюджета.

Ранее первый вице-мэр Екатеринбурга Сергей Швиндт сообщал, что из подземного пространства жилого комплекса будет организовано несколько выездов:

«Один позволит автомобилистам беспрепятственно попадать на Макаровский мост, проехав под ним и повернув направо на съезд, а также, двигаясь вдоль подпорной стенки моста, влиться в поток по Челюскинцев в сторону вокзала. Другой выезд позволит направиться по ул. Николая Никонова в сторону центра».

Сейчас строители занимаются сносом старых сооружений мукомольного завода — закончить работы предполагается к середине июля. Начать возведение новых зданий планируется в 2014 г.

СПРАВКА DK.RU:

Мельница Симанова-Макаровых ранее называлась Ивановская паровая вальцовая мельница. Это старейшее зерноперерабатывающее предприятие Урала было основано в 1884 г. купцом первой гильдии И. И. Симановым. Комплекс зданий мельницы, частично утраченный, входит в число памятников архитектуры областного значения.

В 1888 г. мельница была реконструирована. Мука сбывалась в основном в Екатеринбург, частично — на Ирбитской ярмарке и в близлежащих заводах, высокие сорта вывозились в Санкт-Петербург. В начале XX в. мельница была продана с торгов за долги и куплена купцами братьями Макаровыми. После 1917 г. мельница была национализирована и преобразована в Екатеринбургский мукомольный завод. Здание мельницы признано памятником архитектуры областного значения. 

Фото: 66.ru