Подписаться
Курс ЦБ на 07.02
77,05
91,04

Уральская птицефабрика накормит Китай

Птицефабрика «Рефтинская» наращивает объемы поставок своей продукции в Поднебесную в два раза. В 2020 г. уральский производитель планирует экспортировать 1,6 тыс. т птицы.

О планах по увеличению поставок в Китай в 2020 г. гендиректор Рефтинской птицефабрики Александр Засыпкин рассказал изданию «Коммерсантъ-Урал». По его словам, в 2019 г. в КНР было отгружено 800 т продукции, в этом году планируется нарастить поставки вдвое — до 1,6 тыс. т птицы. Затем в планах расширение географии и начало поставок в Узбекистан. Для этого птицефабрике необходимо пройти сертификацию и разработать документацию, так как эта страна не входит в таможенный союз.

В 2019 г. стало известно, что о поставках куриных субпродуктов в Китай договорились 23 российские фабрики. Первая отгрузка продукции «Рефтинской» в Китай была в апреле прошлого года, писал DK.RU. Доставили ее морским транспортом, пробная партия состояла из 56 тонн куриных лапок в двух контейнерах, рассказывал гендиректор АО «Птицефабрика «Рефтинская» Александр Засыпкин.

Куриные лапки — высокомаржинальный продукт для Китая. У местных жителей есть поверье, что нужно есть 2-3 лапки в день, чтобы быть здоровым. Первая поставка — исследование логистики. Если все пойдет нормально, то планируем выйти на 200–300 тонн в месяц.

Для «Рефтинской» птицефабрики поставки в Китай являются большим достижением, они могут помочь компании выйти из кризисного состояния. DK.RU писал о трудной судьбе этого крупного актива. По данным открытых источников, чистая прибыль «Рефтинской» за пять лет сократилась почти в 20 раз: если в 2012 г. она составляла порядка 181 млн руб., в 2013 г. — чуть более 40 млн руб., то по итогам 2016 г. предприятие отчиталось лишь о примерно 10 млн руб. прибыли. 

В конце 2018 г. стало известно, что правительство области включило в программу управления госимуществом на 2019 год продажу птицефабрики «Рефтинская». По данным и.о. министра управления госимуществом Сергея Зырянова, за счет продажи акций «Рефтинской» и санатория «Курьи» власти планируют получить порядка 1,5 млрд руб. Сама фабрика оценена примерно в 1 млрд. По мнению экспертов, интерес к птицефабрике может проявить агрохолдинг «Равис», которая имеет предприятия в Свердловской и Челябинской областях, а также Башкирии.

Между тем китайский рынок набирает популярность среди уральских и сибирских производителей. Активно налаживает сотрудничество с Поднебесной Екатеринбургский жировой комбинат (ЕЖК, входит в группу компаний «Русагро»). Гендиректор ГК «Русагро» Максим Басов рассказывал:

Мы планируем продавать масло, мыло, маргарин, возможно, майонез Китаю. Не исключено, что в перспективе эта страна станет самым большим рынком сбыта для нас.

Ранее председатель президиума НП «Уралпищепром» Михаил Смоляков также отмечал, что Китай — перспективный рынок сбыта для Свердловской области. 

С учетом растущего благосостояния граждан этой страны поставка продуктов питания туда — стратегически важная задача для каждого производителя. Китай является наиболее динамично развивающимся и перспективным рынком сбыта, потому на работу с ним нацелены все поставщики, способные предложить товары, интересные для Китая.

Николай Глухих, директор digital-агентства Wow (специализируется на работе в Китае), также рассказывал DK.RU, что в Азии очень любят продукты питания, которые произведены в России:

В Китае есть стереотип: все, что произведено российскими продовольственными компаниями, заведомо считается экологически чистым и полезным для здоровья. Средний класс в Китае старается покупать российское. А это, между прочим, 110 млн человек — практически вся Россия. Один из товаров, который отлично продается в Китае, — мороженое. Из Новосибирска в Урумчи — один из самых ближайших крупных китайских городов — каждый день идут фуры с мороженым. С каждым годом потребление его в Китае растет.

Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессияЗапас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.