Уральские власти встретились с Boeing в Санкт-Петербурге
Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев и президент Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко заявили, что их устраивают текущие планы по сотрудничеству в области поставок уральского титана.
В рамках Петербургского международного экономического форума глава региона встретился с Сергеем Кравченко, а также с топ-менеджерами дивизиона «Боинг — Гражданские самолеты» Джоном Берном и Мартином Бентроттом. Как сообщает пресс-служба правительства Свердловской области, темой для обсуждения стало, в частности, запланированное строительство в Верхней Салде завода по обработке титановых штамповок для авиации. Завод, о строительстве которого Boeing и корпорация «Ростех» договорились в прошлом ноябре (тогда стороны подписали меморандум о намерениях), станет частью совместного с ВСМПО-АВИСМА предприятия UralBoeing Manufacturing, основанного в 2009 г.
«Развитие сотрудничества в сфере авиастроения для нас является одним из самых интересных направлений. Уверен, что проект компании на территории ОЭЗ «Титановая долина» ждет большое будущее», — заявил по итогам встречи г-н Куйвашев.
В ответном заявлении г-н Кравченко напомнил, что Россия более двадцати лет является одним из ключевых партнеров Boeing по инновациям, космическим программам и поставкам титана.
«Сегодня на встрече мы в очередной раз подтвердили важность и абсолютную взаимовыгодность наших деловых контактов», — цитирует пресс-служба правительства президента Boeing в России.
Собеседник DK.RU в областном правительстве рассказал, что планы по строительству завода в «Титановой долине» на форуме конкретизированы не были, но сам факт встречи является хорошим знаком для дальнейшего сотрудничества области с Boeing.
Как сообщал DK.RU, новый завод по обработке штамповок ВСМПО-АВИСМА планирует построить в 2016 г. По прогнозам генерального директора корпорации Михаила Воеводина, к 2017 г. действующих мощностей UBM будет не хватать для покрытия потребностей Boeing в деталях для самолетов. Объем инвестиций в строительство может составить $70 млн. Отметим также, что на этой неделе один из крупнейших в мире производителей самолетов (и потребителей уральского титана) Airbus заявил о поиске поставщика авиационного металла, который сможет заместить поставки с ВСМПО-АВИСМА. Свое решение в Airbus аргументировали опасением, что потенциальные санкции могут нарушить процесс поставок титана с Урала. Впрочем, в ВСМПО-АВИСМА заявили, что это заявление было сделано для прессы, — к представителям корпорации руководство Airbus с этим вопросом не обращалось.
Власти РФ хотят контролировать длительность сотрудничества предприятий с самозанятыми 
Налоговики будут искать скрытые доходы в переводах с карты на карту 
Автомобилисты вздохнут, пассажиры — выдохнут: трамвайные пути в Екатеринбурге обособят 
Космос внутри вас: чем музыка Баха похожа на медитацию