Уралтрансбанк «погряз» в проблемных кредитах

При этом высока доля проблемных займов - 21%, а пролонгированные и реструктурированные кредиты составили еще 13,2% портфеля.

 

В январе-июне 2011 года качество портфеля Уралтрансбанка улучшилось незначительно. По данным агентства, доля проблемных кредитов составила 18%, а продленных и реструктуризированных - 11,6%.

 

Fitch выражает обеспокоенность и относительно капитализации Уралтрансбанка. "Она связана с начисленными, но не полученными процентами за 2009-2010 годы (28% собственных средств), вложениями в фонд недвижимости (5%), инвестициями в недвижимость (6%) и залоговыми активами, полученными банком по плохим кредитам (4%)", - отмечается в сообщении агентства.

 

В результате Fitch Ratings подтвердило рейтинг дефолта эмитента Уралтрансбанка на уровне B-, с прогнозом "Стабильный". В агентстве подчеркнули, что в случае ухудшения операционной среды, а также если финорганизация укажет в отчетности дополнительные существенные убытки по своему кредитному портфелю, рейтинги могут быть понижены.

 

Как сообщил аналитик Константин Селянин, проблемные кредиты, которые являются "эхом" финансового кризиса, сегодня имеют многие банки. "Однако 18% таких займов - достаточно высокий уровень просрочки. Не случайно банку присвоен рейтинг В-: "минус" свидетельствует о том, что его положение может ухудшиться. Скорее всего, кредитной организации придется увеличить уставной капитал, чтобы стабилизировать свои позиции", - считает эксперт.

 

Справка: Уралтрансбанк - региональная финорганизация, подконтрольная Валерию Заводову и его семье. 25% акций принадлежит Европейскому банку реконструкции и развития.