В Екатеринбурге кардинально изменят маршрутную сеть общественного транспорта

ЕМУП «Трамвайно-троллейбусное управление» объявило конкурс на разработку новой маршрутной сети общественного транспорта. Cоответствующий конкурс появился на сайте госзакупок.

 

На разработку планируется потратить около 9,5 млн руб. В документах закупки указывается, что оптимизация маршрутов общественного транспорта должна пройти без роста операционных расходов. Также должна быть расширена зона действия маршрутов, где общественный транспорт будет ходить с высокой частотой — 15 минут и меньше.

 

В мэрии предлагают построить маршрутную сеть по гантельному принципу, сообщает e1.ru. Пассажиры будут подъезжать к транспортно-пересадочному узлу из одного отдаленного района города, а оттуда уже по единому маршруту едут в центр либо к другому транспортному узлу. Например, если сейчас люди, которые живет на Химмаше, ездят без пересадок в центр, то при новой маршрутной сети им придется совершить пересадки. Финансовые затраты на поездку должен нивелировать почасовой тариф, когда пассажир покупает билет и может час ездить по нему на любом виде транспорта.

 

Как сообщал DK.RU, в Екатеринбурге разработан стратегический проект «Удобный общественный транспорт», который сейчас проходит актуализацию. Сейчас перевозкой пассажиров занимаются три муниципальных предприятия: «Трамвайно-троллейбусное управление», «Муниципальное объединение автобусных предприятий» и «Екатеринбургский метрополитен». В городе работают также 29 коммерческих автобусных перевозчиков и «Свердловская пригородная компания», которая занимается перевозками на городской электричке.

 

Маршрутная сеть Екатеринбурга насчитывает 30 трамвайных, 19 троллейбусных, 98 автобусных маршрутов, одну линию метрополитена и две линии городской электрички. Сейчас пассажирские МУПы имеют 484 автобуса большой вместимости, 458 трамваев, 250 троллейбусов и 62 вагона метро. Коммерческие перевозчики имеют 1 200 автобусов малой и средней вместимости.