Подписаться
Курс ЦБ на 07.02
77,05
91,04

В Екатеринбурге построят ледовую арену на 12 тыс. зрителей

К 2020 г. в Екатеринбурге должна появиться новая ледовая арена на 12 тыс. мест. В новый проект инвестирует владелец существующего культурно-развлекательного комплекса «Уралец».

Правительство Свердловской области разработало план по строительству в Екатеринбурге ледовой арены на 12 тыс. зрителей, сообщается на сайте Континентальной хоккейной лиги. Существующий комплекс «Уралец» насчитывает 5570 мест, которых не всегда хватает для популярных матчей, отмечается в сообщении. Власти региона одобрили проект в середине февраля и согласно прогнозам современный ледовый дворец спорта появится к 2020 г.
 
В строительство нового здания инвестирует общество КРК «Уралец», которое владеет существующей ледовой ареной. Свердловская область (акционер проекта) предоставит земельный участок для застройки и займется привлечением спонсоров и инвесторов для финансирования, а также скоординирует программы развития инфраструктуры. Где появится новый спорткомплекс, пока не уточняется.
 
Напомним, существующий ледовый дворец был построен в 1972 г. и реконструирован в 2006 г. В 2013 г. совладельцем спорткомплекса стал уральский бизнесмен Алексей Бобров, который выкупил их у Вячеслава Потехина за 700 млн руб. В феврале того же года г-н Бобров стал президентом ХК «Автомобилист».
 
Как сообщал DK.RU, планы по расширению КРК «Уралец» представители арены и администрации Екатеринбурга обсудили в августе 2014 г. На прилегающих к комплексу площадях планируется возвести многоэтажное здание с гостиницей, детской спортшколой, тренировочным комплексом и другими организациями. Однако в горадминистрации обозначили ряд замечаний к проекту, а также отметили, что перед расширением о планах необходимо рассказать жителям Екатеринбурга. 
 
Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.