Подписаться
Курс ЦБ на 07.02
77,05
91,04

В Екатеринбурге в несколько раз выросло количество свободных складов

Впервые за последние годы на рынке складской недвижимости Екатеринбурга стала расти доля вакантных площадей. За несколько месяцев она возросла почти в 2,5 раза.

По данным аналитического отдела УПН, к концу первого квартала объем вакантных площадей достиг 2,6%. По состоянию на начало марта этот показатель не превышал 1%. 

Для других рынков недвижимости такой рост был бы не столь значительным, но для рынка, долгое время остававшимся дефицитным, такая динамика роста показательна, отмечают аналитики.

Отметим, в  конце прошлого года в Екатеринбурге не было свободных складских помещений. Дефицит характерен для всего российского рынка, однако средний объем свободных площадей в стране составляет 2,7%.

Недостаток предложения стал причиной роста арендных ставок в прошлом году. В этом году они практически не изменились, кроме складов класса С и D, аренда которых подешевела в среднем на 110 руб. за кв. м, отмечает аналитик УПН Гурам Тухашвили. В прошлом году ставки в этом сегменте колебались от 200 руб. до 500 руб. за кв. м.,  в этом году ― от 200 до 380 руб. за кв.м.

Таким образом, прогноз о том, что владельцы складов начнут снижать арендные ставки к маю-июню, сбывается. Помимо корректировки цен участники рынка прогнозировали и увеличение доли свободных площадей. В качестве главных причин назывались оптимизация расходов и сжатие бизнеса в кризис.

В Екатеринбурге в несколько раз выросло  количество свободных складов 1

Спецрубрика «Число недели» выходит на DK.RU еженедельно по пятницам. Не пропустите!

Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.