В Екатеринбурге заработал аналог запрещенного в Европе сервиса такси UberPOP
Wheely запустила в четырех городах сервис для водителей на непрофессиональной основе. За счет этого руководители компании рассчитывают сделать сервис более конкурентным.
Компания Wheely объявила о запуске сервиса, который позволяет перевозить пассажирам не только профессиональным водителям, но и тем, у кого есть личный автомобиль. Как сообщает пресс-служба организации, с 17 декабря услуга станет доступна в Казани, Екатеринбурге, Сочи и Перми, а в начале весны 2016 г. сервис заработает в Москве и Санкт-Петербурге.
Новый сервис позиционируется как платформа для водителей, которые хотят подработать в свободное время на нерегулярной основе. С начала следующего года заработает мобильное приложение, через которое водители смогут вносить все необходимые документы и удаленно пройти проверку системы безопасности. К машинам применяются стандартные для сервиса требования: автомобиль должен быть не старше 5 лет, к работе допускаются только зарубежные марки.
«Из-за того, что Вили больше не ограничивается работой только с профессиональными водителями, сервис сможет привлекать большее количество автомобилей. Это снижает время подачи машин, увеличивает количество единовременно свободных водителей и устанавливает более доступные цены за поездки», — говорится в сообщении.
Новый сервис Wheely работает по такой же модели, как UberPOP, который не требует лицензии такси для перевозки пассажиров — достаточно просто зарегистрироваться в системе Uber. В ряде европейских стран сервис UberPOP столкнулся с массовым протестом таксистов, а во Франции суд запретил работу сервиса.
С начала 2015 г. рынок такси Екатеринбурга серьезно изменился: из-за кризиса и падения покупательской способности стоимость поездок снизилась, а весной в городе начали работу несколько новых сервисов. Так, в апреле запустились Wheely-экспресс и «Яндекс.Такси», в мае заработал Uber, а в октябре — Gett. При этом сами игроки признают, что доля онлайн-сервисов на рынке пока минимальна. Более 70% рынка, по собственным оценкам, занимает компания DRL Group (такси «Три десятки», «Три девятки», «Ноль один» и «Ноль семь»), которая летом купила основного конкурента — службу заказа такси «Автомиг», сообщал DK.RU.
Поделиться
Самое читаемое
Власти РФ хотят контролировать длительность сотрудничества предприятий с самозанятыми 
Налоговики будут искать скрытые доходы в переводах с карты на карту 
Застройщикам Академа предложили собрать несколько миллиардов на строительство электросетей 
«Самолет» опроверг связь с обнальщиками, однако его акции упали до исторического минимума