В екатеринбургском аэропорту Кольцово построят ангар для бизнес-авиации

Как сообщает пресс-служба Кольцово, в международном екатеринбургском аэропорту приступили к строительству ангара для воздушных судов деловой авиации. 

 

На данный момент на площадке, где будет располагаться будущий ангар, уже завершены работы по монтажу фундамента, ведутся работы по прокладке инженерных сетей и закладке емкостей противопожарной системы. В ближайшие дни начнется монтаж металлоконструкций. Новый ангар позволит не только усовершенствовать уже существующие условия обслуживания бортов бизнес-авиации, но и станет единственным подобным сооружением на Урале в своем сегменте, отмечают в пресс-службе Кольцово.

 

Согласно проекту ангар будет представлять из себя одноэтажное сооружение общей площадью более 2 800 кв. м. В нем будет возможно разместить от одного до четырех самолетов в зависимости от их типа и габаритов, а также проводить наземное обслуживание и необходимые регламентные работы. Также при проектировании объекта была учтена возможность поэтапного увеличения ангарного комплекса. Ангар оснастят современными подъемными воротами, сейчас ведется работа по выбору поставщика и заключения контракта на изготовление ворот. Объем инвестиций на строительство ангара в Кольцово не разглашают.

 

Услугами аэропорта Кольцово пользуются авиакомпании, эксплуатирующие более 50 типов воздушных судов от региональных L-410 до широкофюзеляжных Boeing 777. Как пояснили DK.RU в пресс-службе аэропорта, в месяц Кольцово принимает до 150 единиц бизнес-авиации.  Сейчас на территории аэропорта Кольцово для самолетов бизнес-авиации используется пневмокаркасный ангар небольшого размера, способный разместить одновременно до 2-х малогабаритных воздушных судов. Завершить строительство нового капитального ангара планируется в августе 2016 г.

 

Расширение екатеринбургского аэропорта (входит в холдинг «Аэропорты Регионов» Виктора Вексельберга) решено отложить до улучшения экономической ситуации, сообщал DK.RU. В модернизацию Кольцово в 2015-2016 гг. планировалось вложить почти 3 млрд руб. (всего объем инвестпрограммы до 2020 г. составляет 6 млрд руб.), но сейчас строительство новых объектов экономически нецелосообразно из-за падения пассажиропотока, пояснил DK.RU директор по стратегическим коммуникациям УК «Аэропорты Регионов» Евгений Красиков.