В НПФ «Семейный» пришла временная администрация
История пенсионного фонда подходит к концу. ФСФР сообщила о введении в «Семейном» временной администрации. Ранее ФСФР аннулировала у компании лицензию.
Проблемы у фонда начались год назад. В начале августа 2011 г. НПФ «Семейный» (по данным ФСФР, обслуживал порядка 20 тыс. участников) внезапно прекратил выплаты вкладчикам. Сложности возникли из-за УК «Урал-континент», которая инвестировала пенсионные резервы фонда, - в декабре 2010 г. УК лишилась лицензии. По информации отделения ФСФР в УрФО, компания размещала средства НПФ в запрещенные законодательство активы — в основном недвижимость.
О том, что фонд прекратит свое существование, ранее заявлял Алексей Филиппов, вице-президент AVS Group по финансам и инвестициям и глава НПФ «Образование». Напомним, AVS Group занималась оперативным управлением «Семейного» и поначалу (год назад, когда у НПФ возникли проблемы) даже подумывала взять фонд под свое крыло, занявшись его финансовым оздоровлением. Но неудовлетворительная оценка активов «Семейного» изменила это решение, и AVS от санации отказалась. На тот момент из «Семейного» в НПФ «Образование» (актив AVS Group) перешли несколько крупных клиентов: ЕМУП «Екатеринбургское трамвайно-троллейбусное управление», городской метрополитен, «Уфа-Водоканал» и др.
«Анализ показал, что ситуация там еще хуже, чем казалось. Во-первых, подтвердилось, что ликвидность активов «Семейного» в виде объектов недвижимости в городе Лесной, действительно, очень низкая. Ее невозможно продать. Во-вторых, с баланса фонда «ушел» один из крупных активов — объект, входивший в ПИФ, созданный для инвестирования средств НПФ «Семейный». Поскольку участие «Семейного» в нем было опосредованным, мы не могли повлиять на ситуацию. Актив был продан за крайне низкую цену», — пояснил тогда г-н Филиппов.
В число клиентов НПФ «Семейный» по данным СПАРК на август 2010г. входили: ЗАО «Маяк Урал», ФГУП «Комбинат «Электрохимприбор», ООО «Инвесттехнологии», ОАО «Уралтрансбанк», концерн «Росэнергоатом», ОАО «Ураласбест», Качканарский ГОК «Ванадий», ОАО «Концерн «Калина» ОАО «УБРиР» и др.
Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену» 
Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно 
Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал» 
Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия