Подписаться
Курс ЦБ на 07.02
77,05
91,04

В восьмом административном районе Екатеринбурга будет жить свыше 220 тысяч человек

Академический станет новым, восьмым по счету, районом Екатеринбурга и включит в себя расположенный по соседству микрорайон Широкая Речка. Также в новый район может войти Краснолесье.

Вопрос о новом административном районе Екатеринбурга обсуждался сегодня на заседании рабочей группы под руководством вице-губернатора Алексея Орлова. Наибольшие споры среди чиновников вызвали границы территории нового района. Единого мнения о том, надо ли включать в него Широкую Речку и Краснолесье, не было. Противники присоединения говорили о том, что сегодня все три микрорайона, включая Академический, активно застраиваются. После объединения территорий численность жителей новой административной единицы может превысить 220 тыс. человек. Для сравнения: в Каменске-Уральском проживает около 175 тыс. человек.

Итогом заседания рабочей группы стало утверждение «дорожной карты»,  в которой расписаны все этапы создания административной единицы, сообщает департамент информационной политики губернатора.

До конца 2019 г. депутаты гордумы Екатеринбурга направят инициативу в Законодательное собрание Свердловской области с просьбой принять закон о создании нового района. Далее необходимо будет утвердить его название, внести изменения в региональные законы, касающиеся административно-территориального устройства региона, а также в Устав Екатеринбурга.

Уже после этого начнет формироваться бюджет района и административные органы управления.

Напомним, губернатор  Евгений Куйвашев включил создание восьмого административного района в план мероприятий по подготовке и празднованию 300-летия Екатеринбурга, которое отмечается в 2023 г. До этого времени в Академический должны протянуть новую трамвайную ветку, которую здесь ждут уже 10 лет.

 

Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессияЗапас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.