Подписаться
Курс ЦБ на 27.03
82,13
95,00

Вы общественным транспортом пользуетесь?

Сергей Фролов первый заместитель генерального директора «Уралсвязьинформа» Нет, совершенно не пользуюсь. Я сам родом из Новосибирска. Когда перебрался во Владивосток, то на общественном транспорте

Во время визита в столицу России Арнольд Шварценеггер спустился в московскую подземку. У себя в блоге он написал, что москвичи любят свое метро, поэтому оно ему и понравилось. Опрошенные «ДК» руководители компаний не разделяют мнения Терминатора — они предпочитают передвигаться на автомобиле или пешком.

Сергей Фролов первый заместитель генерального директора «Уралсвязьинформа»
Нет, совершенно не пользуюсь. Я сам родом из Новосибирска. Когда перебрался во Владивосток, то на общественном транспорте не ездил, потому что там он развит слабо. А в Екатеринбурге я даже в метро ни разу не спускался. Передвигаюсь за рулем, хорошо, что тут нормально работает навигация. Только в Москве могу спуститься в метро, если пробки слишком большие.
Павел Браславский руководитель филиала «Яндекс» в Екатеринбурге
В Екатеринбурге, к сожалению, нет нормального метро. Но я регулярно пользуюсь трамваями, поскольку не так далеко живу от работы, а потому для меня это удобнее. Или вообще иду пешком. А летом предпочитаю передвигаться на велосипеде. В Москве же стараюсь селиться в шаговой доступности от офиса. Столичным метро очень неприятно пользоваться.
Ольга Ганиева генеральный директор «Капитал Тур Екатеринбург»
В Екатеринбурге я общественным транспортом не пользуюсь. Мне доставляет большое удовольствие управление автомобилем. Плюс к тому у меня множество встреч в течение дня. А в том районе, где я живу, плохо развит общественный транспорт. А вот за границей люблю пользоваться им: трамвайчики, катера, метро — это часть городского туризма. Если же расстояния большие, то там есть разветвленная и удобная сеть железных дорог.
Илья Шаклеин генеральный директор торгового центра «Ювелиры Урала»
Общественным транспортом пользуюсь только в Москве и за границей. В столице это практично — только на метро можно прогнозировать время прибытия в нужное место, не попадая в зависимость от пробок. А вот за границей пользоваться общественным транспортом даже интересно. Однажды в Италии собирался проехать поездом до одного из городков и поговорил с местной бабушкой. По-английски она понимала не очень хорошо, но «на пальцах» мы поняли друг друга.
Роман Рублевский генеральный директор компании «Сумма Технологий»
В екатеринбургском метро был лишь один раз, когда водил туда с экскурсией гостей из Италии. Сам же общественным транспортом практически не пользуюсь: либо на машине, либо пешком, в крайнем случае, на такси. Вернуться в автобус может заставить отсутствие денег на бензин и такой сильный мороз, что собственный автомобиль не заведется. Но надеюсь, этого не произойдет.

Самое читаемое
  • Налоговики будут искать скрытые доходы в переводах с карты на картуНалоговики будут искать скрытые доходы в переводах с карты на карту
  • Автомобилисты вздохнут, пассажиры — выдохнут: трамвайные пути в Екатеринбурге обособятАвтомобилисты вздохнут, пассажиры — выдохнут: трамвайные пути в Екатеринбурге обособят
  • Космос внутри вас: чем музыка Баха похожа на медитациюКосмос внутри вас: чем музыка Баха похожа на медитацию
  • «Самолет» опроверг связь с обнальщиками, однако его акции упали до исторического минимума«Самолет» опроверг связь с обнальщиками, однако его акции упали до исторического минимума
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.