Хосе Асебильо: «Екатеринбургу нужна новая матрица развития!»
На форуме «Будущее города» бывший главный архитектор Барселоны, в последнее время работающий в России, призвал власти города полностью пересмотреть концепцию развития уральской столицы.
«Новая экономика, новые материалы, новое мышление - это три кита, на которых базируется построение новых городов, - считает Хосе Асебильо. - Организация крупных мероприятий способствует этому. Благодаря Мундиалю весь мир узнает, что такое Екатеринбург и зачем он нужен, этот город станет знаком и понятен всем жителям земли. Второй вопрос, который должен решить ЧМ-2018 – улучшение жизни в городе, который должен стать более привлекательным и удобным».
По словам Хосе Асенбильо, здесь важно учитывать несколько пунктов. Первый из них – пропускная способность аэропорта, которая сейчас в Екатеринубрге, по словам эксперта, - очень невелика. «Вы должны понимать, что трудно организовать прибытие иностранных гостей, если пассажиропоток - менее 10-12 млн человек в год», - пояснил архитектор.
Второй важный пункт – это высокоскоростная железнодорожная магистраль. «Мне кажется, я хорошо знаю эту страну, - сказал Хосе Асебильо. - По-моему, если не разрешить проблемы с магистралью, переход на новую концепцию развития российских городов будет едва ли возможен. Благодаря высокоскоростной магистрали 16 миллионов человек, которые живут в радиусе тысячи километров от города, смогут использовать для своих путешествий «Кольцово».
Следующим важным моментом г-н Асебильо назвал улучшение инфраструктуры общественных мест, в частности - развитие и обустройство набережных. «Вы должны работать над тем, чтобы поддерживать привлекательность центральной части города, - сказал архитектор. – Плотность населения в центре Екатеринбурга - 3 тысячи человек на квадратный километр, тогда как в Барселоне или Манхеттене этот показатель в десятки раз больше. Увеличение плотности населения в центре города затрудняет развитие, ухудшает экологию города».
Эксперт обратил внимание на то, что в черте Екатеринбурга много устаревших производств, которые нужно скорее трансформировать. На этих территориях г-н Асебильо предложил делать зоны с частичной застройкой и рекреационные кварталы.
Также в городе необходимо улучшать метаболизм: в Екатеринбурге высокая стоимость энергопотребления, которую нужно снижать.
«У вас есть возможность изменить город, - заявил Хосе Асебильо, обращаясь к представителям власти и бизнеса Среднего Урала, собравшимся на форуме. - Думать в первую очередь нужно о наследии, о том, что станет с городом после Чемпионата. Меры, которые вы предпринимаете, недостаточны для того, чтобы изменить город. В первую очередь вы должны спроектировать новую матрицу развития горда!»
Для того, чтобы грамотно направлять развитие города, Екатеринбург должен будет постараться «пересадить» как можно больше горожан на общественный транспорт и решить проблему с парковками. Г-н Асебильо назвал трамваи – устаревшим видом транспорта, назвав самым прогрессивным – метро. Однако он признал, что в Екатеринбурге его строительство затруднено в связи с особенностями геологических структур под городом. Также он предсказал рост числа автомобилей в уральской столице в ближайшее время в два раза.
«Самый главный вопрос - вы должны выработать новую модель мобильности города. Не нужно совершенствовать существующую структуру», - завершил свое выступление на форуме "Будущее города" архитектор.
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР» 
Максим Марамыгин: реального улучшения в экономике нет, но тенденция хорошая 
Новый глава азербайджанской диаспоры останется под арестом до следующего года 
Банк России отменил лимиты на переводы валюты за рубеж