Храм «Большой Златоуст» напротив Рубина наконец открылся
Старый новый храм Екатеринбурга – «Большой Златоуст» - открыл двери для прихожан. Спустя много лет церковь была воссоздана на прежнем месте в прежнем виде.
Большой божественной литургией открылся Максимилиановский храм утром 9 февраля. Известная как «Большой Златоуст» церковь была построена в Екатеринбурге на перекрестке улиц 8 Марта – Малышева и стала почти полной копией храма, разрушенного в 1930-м году. В недавнем времени на этом месте размещался памятник Малышеву, ныне он стоит на берегу Исети в районе улицы Малышева.
По данным Википедии, исторически «первый» Большой Златоуст имел нестандартную для своего времени планировку: предусмотренное проектом здание храма не было построено, поэтому в качестве церкви освятили колокольню. Так и вышло, что ярус звона находится прямо над помещением, где проходят службы, что характерно скорее для XV – XVI, а не для XIX века.
Строительство «первого» храма велось 29 лет – с 1847 по 1876 гг. Златоуст был самым высоким зданием в Екатеринбурге. Самый большой колокол храма был четвертым по размеру в России, его звук слышали и на Шарташе, и в Арамили.
С приходом советской власти для храма настали не лучшие времена: в подвале устроили овощехранилище, церковные ценности изъяли. 17 февраля 1930 года церковь взорвали, а из ее кирпичей построили Дом Обороны на ул. Малышева. На месте храма же возвели скульптурную композицию «Ленин и Сталин в Горках», которая простояла там до 1956 года.
Сейчас «Большой Златоуст» - самый высокий храм в городе. Колокольня состоит из 13 малых и одного большого колокола, который весит 16 тонн. Это самый большой колокол на Урале. Проект церкви создавался по чертежам и фотографиям XIX века, современные архитекторы добавили от себя только хоры и подвал. В финансировании проекта принимали участие администрация Екатеринбурга, епархия и Уральская горно-металлургическая компания.
Видео: официальный сайт Екатеринбурга
Поделиться
Самое читаемое
Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену» 
Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно 
Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал» 
Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия