Подписаться
Курс ЦБ на 30.11
74,98
84,48

Мишарин Александр Сергеевич

Александр Мишарин - генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали», бывший губернатор Свердловской области.

Родился 21 января 1959 г. в Свердловске в семье железнодорожника.

Образование

В 1981 г. окончил электротехнический факультет Уральского электромеханического института инженеров железнодорожного транспорта (квалификация "инженер путей сообщения - электромеханик").

В 1997 г. получил второе (экономическое) высшее образование в Уральской государственной академии путей сообщения. Кандидат экономических наук (1999), доктор технических наук (2005).

Президент Российской академии транспорта (1997), почетный профессор Ростовского государственного университета путей сообщения (1999).

Карьера Александра Мишарина

В 1981-1989 гг. работал на Свердловской железной дороге: 

электромеханик;

начальник района электросетей Шарташского участка энергоснабжения;

главный инженер Ишимской дистанции энергоснабжения.

В 1989-1991 гг. работал на строительстве Екатеринбургского метрополитена в должности главного инженера службы энергоснабжения.

В апреле 1991 г., после пуска метрополитена в эксплуатацию, вернулся на Свердловскую железную дорогу на должность заместителя начальника службы энергоснабжения дороги, в том же году стал начальником службы.

В 1996-1998 гг. - главный инженер Свердловской железной дороги.

20 июля 1998 г. назначен заместителем министра путей сообщения РФ.

с 14 июля 2000 г. - первый заместитель министра.

15 мая 2002 г. назначен начальником Свердловской железной дороги и членом коллегии Министерства путей сообщения Российской Федерации. Принимал участие в политической жизни Свердловской области. В марте 2004 г. был одним из лидеров списка (№ 3) "Единой России" на выборах Областной думы Законодательного собрания Свердловской области.

С июня 2004 г. по март 2009 г. - заместитель министра транспорта Российской Федерации.

В марте 2009 г. назначен директором департамента промышленности и инфраструктуры Аппарата Правительства Российской Федерации.

В августе 2009 г. выдвинут партией «Единая Россия» одним из трёх кандидатов на пост Губернатора Свердловской области. 10 ноября 2009 года президент Дмитрий Медведев внёс в Областную думу кандидатуру Мишарина на утверждение в должности Губернатора Свердловской области.

17 ноября 2009 г. решением совместного заседания палат Законодательного Собрания Свердловской области наделен полномочиями губернатора Свердловской области.

23 ноября 2009 г. приведен к присяге в качестве губернатора Свердловской области.

14 мая 2012 г. отставка по собственному желанию с поста губернатора Свердловской области.

Генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали».

Классный чин

Действительный государственный советник Российской Федерации 2 класса (присвоен 5 февраля 2009 г.).

Заслуги

Внес вклад в создание технологии перевозочного процесса на основе развития средств информации и связи; внедрение систем безопасности движения поездов и средств технической диагностики; внедрение ресурсосберегающих технологий и новой техники.

Под его руководством начались работы по созданию телекоммуникационных сетей, включая строительство волоконно-оптических линий связи, цифровых автоматических коммутируемых телефонных сетей и единой сети передачи данных.

Возглавлял работу группы по разработке Стратегии развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года и федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2010-2015гг.», утвержденной постановлением Правительства РФ.

Будучи замминистра транспорта РФ, возглавлял комиссию по транспорту оргкомитета по поддержке выдвижения Сочи в качестве кандидата на проведение Олимпиады. Под его руководством разработана концепция создания транспортной инфраструктуры для подготовки и проведения Олимпийских и Паралимпийских игр 2014 года и развития Сочи как горноклиматического курорта. В рамках данного документа смоделированы транспортные потоки в соответствии с потребностями групп пользователей Игр, разработаны основные параметры железнодорожного сообщения Адлер - Красная Поляна, предложена городская железнодорожная система Большого Сочи к 2014 году и на дальнейшую перспективу.

Награды

  • Знак "Почетный железнодорожник" (1998).
  • Орден святого благоверного князя Даниила Московского III степени (РПЦ, 2003).
  • Лауреат государственной премии Российской Федерации в области науки и техники 2003 года (9 сентября 2004).
  • Медаль "За развитие железных дорог" (21 февраля 2008).
  • Почетная грамота Правительства Российской Федерации (январь 2009).
  • Медаль Столыпина П. А. II степени (18 ноября 2009) — за заслуги в решении стратегических задач по развитию промышленного потенциала страны и многолетний добросовестный труд.
  • Медаль "100 лет Транссибирской магистрали".
  • Лауреат премии имени Черепановых, ежегодно вручаемой в Свердловской области за достижения в области науки.
  • Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» 2-й степени.

Публикации

Соавтор книги "Жизнь и судьба моя - железная дорога: очерки о династиях и людях Свердловской магистрали".

Автор 23 печатных работ.

Новости

«Титановая долина» получит более 200 млн рублей из областной казны«Титановая долина» получит более 200 млн рублей из областной казны
Почти 200 детских коллективов в Екатеринбурге ушли на карантин
Чистая прибыль «Газпрома» достигла рекорда
Минстрой РФ повысил социальную стоимость жилья в регионе
Большие данные МТС подскажут, где строить новые дороги в Екатеринбурге
X5 Group потребовала от владельцев ТЦ заморозить цены
Рестораны Friends возвращаются в Екатеринбург

Бизнес

«Будущее — за коллаборациями офлайн-ритейлеров с онлайном»«Будущее — за коллаборациями офлайн-ритейлеров с онлайном»
«Вместе нам все под силу, победим и пандемию». Как вручали премию «Человек года — 20/21»
Топ-менеджер vs курьер: какие вакансии самые востребованные и чем привлечь специалистов
«Человек года — 20/21»: главный лауреат — Игорь Алтушкин, «Русская медная компания»
Защищаем основателя бизнеса залогом долей и акций
«В результате удаленки число утечек данных выросло почти на 40%»
Время старой руды и новых месторождений: как меняется золотодобыча на Урале

Свое дело

Дмитрий Шишкин: «Лет пять-семь — и искусственный интеллект уже сможет руководить фабрикой»Дмитрий Шишкин: «Лет пять-семь — и искусственный интеллект уже сможет руководить фабрикой»
«Длинный хвост»: зачем продавать франшизу в малые города
«Рынок груминга освоен всего на 16%. Перед предпринимателями — настоящий голубой океан»
«Сдавая квартиру, собственники не зарабатывают, а лишь делают вид, что зарабатывают»
«Ваш клиент пытался ограбить банк». Как устроен бизнес по посуточной аренде квартир
Как собрать сильную команду на старте бизнеса. Понятная инструкция из трех пунктов
«Если вы совмещаете работу с собственным делом и скрываете его, будет огромный скандал»

Качество жизни

Руслан Долженко: «Вузы становятся частью экосистемы бизнеса страны»Руслан Долженко: «Вузы становятся частью экосистемы бизнеса страны»
«Наш девиз — бери и делай. Спасаем даже неспасаемое» — ATIS KIDS
Как хотелки и амбиции москвичей повлияют на уральскую недвижимость
«Екатеринбург — сильный магнит для молодых архитекторов, но потенциал у Челябинска больше»
Власти готовы за 1 рубль отдать памятник архитектуры в Пионерском под бизнес-объект
Назло Набиуллиной. Уральские девелоперы начинают проекты на фоне роста ипотечных ставок
«Забота об экологии — не модный тренд, а возможность вывести бизнес на новый уровень»

Мнения

«Ок, QR-коды как мера принуждения принимаются. Но давайте без бардака на точке входа!»«Ок, QR-коды как мера принуждения принимаются. Но давайте без бардака на точке входа!»
«Самые бесстрашные особи отсеялись в ходе эволюции, остались более-менее разумные»
Дмитрий Потапенко: «Внимательно следите за корпорацией Россия, платить долги будем мы все»
Игорь Ковпак — о взлете цен на продукты, увольнении сотрудников и убытках из-за QR-кодов
«Развелись без официального раздела имущества? Вас и ваших наследников ждет сюрприз»
«Пожилых принудительно присоединили к Сети. Это новая аудитория, у которой есть деньги»
Личное банкротство контролирующих бизнес лиц: кому и как определять изъятие жилья

Лайфхаки

«Удаленки не будет, но школы к прежнему не вернутся». Что ждет нас после COVID-19«Удаленки не будет, но школы к прежнему не вернутся». Что ждет нас после COVID-19
«Вас могут купить за любые деньги, даже если таких зарплат нет и кризис» — Владимирская
«В приличное место ходят приличные люди». Основатель DNS строит парк за личные 250 млн
«Причина половины наших жизненных ошибок в том, что мы чувствуем там, где нужно думать»
«Пандемия и удаленка увеличила численность жрунов времени»
Демократия или диктатура? Как решить эту задачу с умом
Как не купить машину у «серого» дилера: лайфхак от Роспотребнадзора
Смотрите также в рубрике «Исполнительная власть»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.