Для того чтобы замкнуть ЕКАД, осталось преодолеть 2 км целины и построить последнюю развязку с общей протяженностью дорог чуть более 11 км. Изначально достроить объект планировали к 2024 г.
В Екатеринбурге приступили к строительству финального отрезка ЕКАД со стороны федеральной трассы М5. III пусковой участок соединит Полевской и Челябинский тракты. Шестиполосный участок дороги строится в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Общая длина развязки составит 11,5 км.
Начальник управления автомобильных дорог Свердловской области Вячеслав Данилов рассказал, что для того чтобы замкнуть ЕКАД, осталось преодолеть 2 км целины. При этом строители обещают сдать объект на два года раньше:
Контракт с компанией «Трест Уралтранспецстрой» на сумму 8,8 млрд руб. заключен до 2024 г. На сегодняшний день дорожники уже выполнили работ на 1,5 млрд руб. Если мы получим дополнительное финансирование из федерального бюджета, о котором говорил президент России, мы сможем до конца 2022 г. ввести этот объект в эксплуатацию.
В департаменте информполитики Свердловской области рассказали, что со стороны Челябинского тракта уже отсыпано около трех километров земляного полотна под дорогу. Со стороны Полевского тракта также на нескольких километрах проведена выемка грунта. Полностью собран «скелет» одного из трех путепроводов длиной 270 м, уложено 160 балок длиной по 33 м и 8 пролетов. Коммерческий директор компании-подрядчика «Жасмин» Евгений Слесарев отметил, что режим ограничений никак не сказался на строительстве дороги:
В этом году мы закончим 90% работ на этой эстакаде. На следующий год оставим покраску и укладку асфальтобетона. Режим повышенной готовности почти не отразился на темпах работ. Мы ограничили число людей, одновременно находящихся на стройплощадке, следим за выполнением требований Роспотребнадзора, связанных с противодействием распространению коронавирусной инфекции. Сейчас на объекте работает около 40 человек. Сотрудникам три раза в день меряют температуру, записывают в специальный журнал, обязательно ношение защитных масок, соблюдение социальной дистанции.
Кольцевая автодорога вокруг Екатеринбурга позволит объединить в единый транспортный каркас федеральные дороги: Пермь — Екатеринбург, подъезд к Екатеринбургу от автодороги «Урал», Екатеринбург — Шадринск — Курган и Екатеринбург — Тюмень.
Отметим, что свердловский губернатор Евгений Куйвашев поручил замкнуть ЕКАД к 2023 г., до начала летней Универсиады, сообщал DK.RU. Потому что эта трасса будет играть важную роль в логистике студенческих спортивных команд, так как ядром всей инфраструктуры Универсиады-2023 станет деревня, которая расположится в Новокольцовском районе, недалеко от выставочного центра «Екатеринбург-ЭКСПО». ЕКАД сможет развести транспортные потоки в другие районы города и пригород, избегая перегруженных улиц, считают власти.
После смыкания кольца автомагистраль, которую начали строить еще в середине 1990-х, будет насчитывать 76 км и сможет выводить за пределы городской черты 60-80 тыс. автомобилей в сутки, писал DK.RU.