В городе приостановлены проекты концессий по трем крупным муниципальным проектам. По одному из них уже все было готово для заключения договора.
Власти Екатеринбурга приостановили проекты концессий для «Гортранса», «Водоканала» и «Горсвета». Хотя в случае с муниципальным перевозчиком все уже было готово для заключения концессии. По неофициальным данным, пишет ЕАН, возникли вопросы с предоставлением гарантий в виде федерального транша на обновление парка «Гортранса».
Напомним, в январе 2022 г. Алексей Орлов заявлял, что в городе обновят парк троллейбусов, помочь в этом должен был федеральный грант.
На федеральном уровне еще не определен порядок участия регионов и не принята новая программа. Поэтому заявка пока не отправлена, — пояснили в пресс-службе горадминистрации.
По проектам концессии МУП «Водоканал» и «Горсвет» реальных предложений в администрацию Екатеринбурга не поступало.
DK.RU писал, что о передаче городского электротранспорта в концессию власти говорят последние несколько лет. Планы по обновлению подвижного состава за счет частных инвесторов закреплены в транспортной схеме Екатеринбурга, которая была представлена в 2020 г. В качестве потенциальных компаний-концессионеров назывались «Уралтрансмаш» (входит в НПК Уралвагонзавод» госкорпорации «Ростех»), «Трансмашхолдинг» и «Группа Синара». Региональные власти рассчитывали передать городской транспорт в частные руки уже в 2021 г.
В конце 2020 г. соглашение о защите капиталовложений с Минэкономразвития РФ, федеральным Агентством инвестиционного развития и правительством Свердловской области подписал потенциальный инвестор — «Мовиста Регионы». Но тогда в компании объяснили, что документ не гарантирует, что подписавший его инвестор будет концессионером.