РЖД намерены продать 49% ФГК для улучшения своего финансового положения
Федеральная грузовая компания (ФГК), принадлежащая ОАО РЖД, может быть выставлена на продажу для сохранения финансовой устойчивости перевозчика. К аукциону готовится неконтрольный пакет в 49% акций.
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в 2026 г. может продать 49% подконтрольной Федеральной грузовой компании (ФГК) за 44 млрд руб. при балансовой стоимости 43 млрд руб., сообщил «Ъ».
Как отметил гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров, пакет ФГК оценен в 2–2,5 раза дешевле стоимости вагонного парка, но, с учетом ситуации на рынке перевозок и доходности операторского бизнеса, его цена выглядит адекватной. В частности, за январь-сентябрь 2025 г. ФГК сократила погрузку на 30,3% год к году, до 54,3 млн тонн, при среднерыночном падении этого показателя на 6,9%.
В настоящее время оператор управляет 134,3 тыс. единиц подвижного состава и, по версии Infoline, занимает вторую строчку среди железнодорожных операторов в РФ. При этом, по прогнозу ФГК, в 2026 г. его деятельность будет убыточной из-за одной из самых высоких долей простаивающего парка полувагонов.
Долю в ФГК планируется продать с открытого аукциона, но определенные критерии допуска к участию выработает ОАО РЖД. Эксперты указывают, что неконтрольный пакет вряд ли заинтересует операторов-конкурентов ФГК, и считают наиболее вероятным участие в сделке финансовых инвесторов. Также РЖД при реализации плана по улучшению финансового положения планирует в текущем году продажу 350 тыс. кв. м в Moscow Towers в «Москва-Сити» и другого непрофильного имущества.
Как сообщал DK.RU, чистый финансовый долг на начало 2025 г. у ОАО РЖД составлял 2,7 трлн руб. В октябре 2025 г. «Российские железные дороги» объявили о планах оптимизировать штат аппарата управления холдинга из-за сложной экономической ситуации и снижения объемов работы. При этом фактический запрет на новый наем и расширение числа сотрудников был введен РЖД в феврале 2025 г. В апреле в компании отменили квартальные премии работникам аппарата управления и структурных подразделений, в июне начали вводить перевод сотрудников на один неоплачиваемый день в месяц, далее — на два, а в отдельных подразделениях — до десяти рабочих дней в месяц.
Ранее DK.RU сообщал, что в марте 2025 г. по иску Генпрокуратуры России были арестованы активы Салмана, Тимура и Руслана Бабаевых, Алексея Тайчера и АО «Вектор Рейл». Обеспечительные меры были наложены судом на 12 юридических лиц, связанных с АО «Вектор Рейл», включая железнодорожную компанию «СГ-Транс» — ведущего в РФ оператора по транспортировке сжиженных газов. Генпрокуратура требует выплаты государству не менее 30,1 млрд руб., выведенных из структур РЖД.
Читайте также на DK.RU:
>>> «Атлант» купил часть железнодорожных активов «Деметра-холдинга»
>>> Первая грузовая компания (ПГК) в третий раз за год с небольшим сменила владельца
>>> «АвтоВАЗ» все же перешел на четырехдневную рабочую неделю