Владелец сети косметологических клиник Юлия Франгулова приобрела 50% в УК одной из крупнейших московских клиник эстетической хирургии RossClinic. Прежние владельцы сохранили по 25%.
О сделке сообщает портал Vademecum со ссылкой на два источника, близких к московской клинике. По данным издания, совладелица сети клиник «Линлайн» Юлия Франгулова в конце июня вошла в состав учредителей УК «Здоровье и эстетика», управляющей RossClinic. Теперь ей принадлежит 50% в уставном капитале компании, еще по 25% получили бенефициар клиники Сергей Цуканов и Раиса Ивлева, совладелец ее прежней УК. Стоимость сделки неизвестна. По данным издания, в новой клинике сменился почти весь кадровый состав.
RossClinic появилась на месте клиники «Ла Страда» в 2012 г. — она получила имя хирурга Андрея Росса, который стал ее миноритарием и главным врачом, сказала DK.RU г-жа Франгулова. Новая точка быстро вошла в топ-5 российских клиник эстетической хирургии по числу операций. Годовая выручка компании могла составлять 150-200 млн руб. Но в 2015 г. партнеры разошлись после корпоративного скандала, и владельцы RossClinic начали искать инвестора, которым оказалась сеть «Линлайн».
Клиники «Линлайн» работают в 23 городах России, еще три точки расположены за рубежом — в Киеве, Барселоне и Париже. Юлия Франгулова развивает сеть как за счет собственных, так и франчайзинговых точек. В Москве с учетом последней точки работает семь клиник «Линлайн». Г-жа Франгулова говорила DK.RU, что также планирует развивать бизнес в США и Сингапуре, однако это небыстрый процесс, так как аппараты, которые использует сеть «Линлайн», в Америке не сертифицированы, и эта процедура может затянуться на годы.
«Даже крупным иностранным корпорациям трудно пробиться на американские рынки, — рассказывала г-жа Франгулова. — Я знаю случай, когда известная фирма из Европы потратила на сертификацию 12 лет и добилась результата только за счет административного ресурса. В нашем случае клинические испытания частично пройдены. Мы рассчитывали получить сертификат к декабрю 2015 г., но возникли новые препятствия. По прогнозам, ждать придется еще полтора года».