Российское правительство решило дать Свердловской области 1 млрд руб. — деньги планируется направить на строительство и реконструкцию Екатеринбургской кольцевой автодороги. Замкнут ЕКАД уже в 2023 г.
Российское правительство решило дать 14,7 млрд руб. на модернизацию дорожной инфраструктуры в 36 регионах страны. В том числе, 1 млрд получит Свердловская область. Как сообщили в региональном Минтрансе, федеральные деньги планируется направить на строительство и реконструкцию Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД). Так, 570 млн пойдут на строительство третьего пускового комплекса — речь об участке трассы, который соединит Полевской тракт с Челябинским (подъезд к Екатеринбургу от автодороги «Урал»). Здесь идут работы по отсыпке и устройству земляного полотна, длина замыкающего участка кольцевой дороги составит почти 10 км.
Еще 430 млн руб. направят на реконструкцию самого старого участка ЕКАД — Семь Ключей — Большой Исток, который работает в режиме критической перегрузки. Первый этап работ проведен в этом году, участок длиной 750 м расширили до четырех полос.
Отметим, что свердловский губернатор Евгений Куйвашев поручил замкнуть ЕКАД к 2023 г., до начала летней Универсиады. Потому что эта трасса будет играть важную роль в логистике студенческих спортивных команд, так как ядром всей инфраструктуры Универсиады-2023 станет деревня, которая расположится в Новокольцовском районе недалеко от выставочного центра «Екатеринбург-ЭКСПО». ЕКАД сможет развести транспортные потоки в другие районы города и пригород, избегая перегруженных улиц, считают власти.
Ранее планировалось, что Екатеринбургская кольцевая автодорога сомкнется через пять лет — последний отрезок трассы собирались достроить в ноябре 2024 г. Известно, что финальный кусок от Полевского тракта до Челябинского, состоящий из трех путепроводов и пяти развязок общей протяженностью 11,4 км., оценивался в 8,8 млрд руб. От Полевского тракта дорога пойдет вдоль садов между поселком Рудным и Сысертью, с нее можно будет уйти на Верхний Уфалей, на Химмаш, в Большой Исток.
После смыкания кольца автомагистраль, которую начали строить еще в середине 1990-х, будет насчитывать 76 км и сможет выводить за пределы городской черты 60-80 тыс. автомобилей в сутки, писал DK.RU.