«Наш транспорт не стоит 33 рублей». Проезд в городе подорожает, мэр пояснил, почему
Наземный транспорт Екатеринбурга с февраля будет стоить на 5 руб. дороже. Стоимость проезда не поднимали с 2017 г., и сейчас это необходимо, считает администрация. Горожане не согласны.
Со следующего года в России вырастет стоимость проезда в общественном транспорте. Алексей Орлов анонсировал рост сразу на 18%.
Документы сегодня рассматриваются РЭКом. Мы выходим на общую стоимость проезда в 33 рубля. Мы не повышали стоимость проезда с 2007 года, — сказал глава города во время пресс-конференции в четверг.
Новые тарифы планируется установить с 1 февраля, до этого времени проезд в наземном транспорте будет стоить 28 руб., в метро 32 руб.
Орлов подчеркнул, что повышение стоимости проезда в метро, которое произошло ранее, дало возможность практически целиком обновить подвижной состав метрополитена. Очередное повышение цен на билеты позволит продолжить работу по замене подвижного состава транспорта.
Практически все вагоны метрополитена (обновлены — ред.), два состава осталось привести в порядок. Действующие наши девять станций люди должны проезжать в комфортных вагонах, — подчеркнул мэр.
Также с повышением стоимости проезда планируется пересмотреть вопрос зарплат водителям.
Горожане отреагировали на новость о повышении платы за проезд неоднозначно. Опрошенные порталом It`s my City говорят:
«33 рубля платить за наш транспорт я не готова, но видимо придется, хотя я стараюсь больше ходить»; «Я считаю, что должна быть городская дотация или областная, чтобы проезд был не выше 20 рублей. Каждый день транспортом я не пользуюсь, слишком дорого. А 33 рубля — это перебор. Надо урезать другие программы, например, заработную плату депутатам. Транспорт должен быть общедоступным для всех, а особенно для пенсионеров»; «Наш транспорт не стоит 33 рублей, ездим как непонятно кто. Ждать долго, приезжает — встаешь только на подножку и едешь по полтора-два часа домой».
Напомним, ранее DK.RU писал о скором запуске скоростного трамвая из Верхней Пышмы в Екатеринбург. Ветка готова на 90% и начнет функционировать весной. О цене за проезд в трамвае пока не сообщается. О развитии метро в городе людям советовали забыть. В 2022 г. средств на это выделено не будет.
Александр Аузан: «Внутри России две страны. Им нужно договориться и переписать правила» 
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР» 
Лариса Долина поможет депутатам ГД выработать механизмы продажи квартир на вторичке 
Новый глава азербайджанской диаспоры останется под арестом до следующего года