Свердловские предприятия помогут КАМАЗу наладить импортозамещение
В настоящий момент поставщиками автопроизводителя уже являются более десятка свердловских компаний. Кооперацию готовы наладить и другие производители агрегатов и комплектующих для автотранспорта.
Делегация Свердловской области посетила производственную площадку крупнейшего российского производителя грузовых автомобилей и провела с руководством компании переговоры о возможном сотрудничестве. В настоящий момент КАМАЗ расширяет пул альтернативных поставщиков из России и рассматривает возможность включения в их число предприятий из нашего региона.
Как сообщили в пресс-службе КАМАЗа, в состав свердловской делегации вошли представители Инжинирингового центра цифровых технологий машиностроения УрФУ, руководители крупных компаний машиностроительного комплекса и предприятий, которые специализируются на производстве агрегатов и комплектующих для автотранспортных средств.
По словам министра промышленности и науки региона Сергея Пересторонина, всего на комплектующие для автомобильной техники производят более 40 свердловских предприятий. В перечне продукции — катализаторы, гидравлика, изделия из металлов и резины, электронная аппаратура и датчики, колесные диски.
Поставщиками КАМАЗа уже являются более десятка организаций из Свердловской области, — отметил министр. — Свердловские предприятия также взаимодействуют с Aurus Senat. Наш регион обладает уникальными компетенциями, научно-исследовательским и производственным потенциалом, и мы готовы расширить перечень контрагентов, укрепить сотрудничество, направленное на усиление технологического суверенитета страны.
Любопытно, что КАМАЗ заинтересован не только в поставщиках, но и в молодых инженерах из Свердловской области. Как уже писал DK.RU, в конце прошлого года автогигант провел профориентационный день в УрФУ и подписал соглашение о сотрудничестве с вузовским Инжиниринговым центром цифровых технологий машиностроения.
В рамках мероприятия студенты защитили свои инженерные проекты, которые могут стать дальнейшей основой для совместных разработок. Как рассказала DK.RU заведующий кафедрой «Подъемно-транспортные машины и роботы» УрФУ Ольга Лукашук, авторы лучших работ получили приглашение на практику и предложение о трудоустройстве на предприятие.
Александр Аузан: «Внутри России две страны. Им нужно договориться и переписать правила» 
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР» 
Лариса Долина поможет депутатам ГД выработать механизмы продажи квартир на вторичке 
Новый глава азербайджанской диаспоры останется под арестом до следующего года