УГПХ и Сбербанк прорабатывают участие в проекте реконструкции ЕКАД
Проект направлен на модернизацию одной из ключевых транспортных артерий региона, он обеспечит значительное улучшение транспортной доступности и повысит качество жизни местных жителей.
Сбербанк объявил о том, что прорабатывает возможность участия в масштабном проекте реконструкции Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД).
Накануне стало известно, что в отборе на право заключения концессии по реконструкции ЕКАД участвует и Уральская специальная проектная компания (УСПК) — структура Уральского горнопромышленного холдинга Сергея Мазуркевича. Компания прорабатывала проект 1,5 года и подала частную концессионную инициативу. Сбер поддержал планы по развитию дорожной инфраструктуры.
При этом, он рассматривает возможность участия не только как финансовый партнер, но и как эксперт по вопросам стратегического планирования и успешной реализации инвестиционного проекта.
Как отметили в банке, реконструкция ЕКАД откроет новые горизонты для развития всего региона и станет первым на Урале проектом в сфере дорожного строительства, который реализуется по модели государственно-частного партнерства. Сбербанк имеет большой опыт сопровождения проектов ГЧП в разных регионах страны и готов внести свой весомый вклад, делясь экспертизой и современными технологиями. При этом, уверены в Сбере, крайне важно вовлечь в реализацию проекта региональный бизнес — это даст дополнительный импульс для его развития.
Особенностью этого ключевого для региона проекта является его реализация в максимально сжатые сроки — всего за 5 лет. Поэтому для его успешного завершения крайне важен правильный выбор подрядчиков и партнеров. Ими должны стать наиболее профессиональные и крупнейшие игроки строительного и финансового рынка, которые объединят свои усилия во благо жителей Урала», — подчеркнула генеральный директор «УСПК» Светлана Легкая.
Реконструкция ЕКАД будет осуществляться в восемь этапов, включая расширение дороги до шести полос с максимальной скоростью движения транспорта 110-130 км/ч. Планируется строительство двух развязок, реконструкция мостов и путепроводов, что существенно увеличит пропускную способность кольца и сократит время в пути для автомобилистов.
Обновленное кольцо ЕКАД позволит эффективно разводить транспортные потоки, обеспечивая удобное передвижение как для местных, так и для иногородних жителей. Снизится нагрузка на городские дороги, уменьшится количество пробок и загруженность муниципальной дорожной сети.
Ранее на DK.RU: Спустя 1,5 года концессия по ЕКАД вышла на финишную прямую. Его отремонтируют за пять лет
Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену» 
Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно 
Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал» 
Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия