Минпромторг РФ расширит программу льготного автокредитования

Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов сообщил ТАСС, что по поручению правительства РФ ведомство расширит программу льготного автокредитования для получения позитивного эффекта для отрасли.

Конечно, ситуация с точки зрения автокредитования — она существенно отличается от того, что мы наблюдали в прошлом году. Тем не менее, сейчас даны поручения Денисом Мантуровым по расширению программы льготного кредитования. Мы надеемся, что это даст какой-то позитивный эффект, и мы все-таки сможем несколько ситуацию улучшить. <…> Конечно, рекордов прошлого года мы, наверное, ставить уже не будем, потому что стоки давят на рынок. Но уверен, что этот сложный период мы сможем преодолеть, — сказал глава Минпромторга.

В частности, министерство планирует вернуть в программу категорию семей с детьми. Такая мера уже была в господдержке, в 2023 г. ее сократили и сейчас предлагают возобновить, возможно, уже с конца апреля 2025 г. В настоящее время семьи с детьми могут получить субсидию на покупку автомобиля в кредит только на Дальнем Востоке, где базовая скидка составляет 25%.

Ранее Минпромторг заявлял, что рассматривает предложение об увеличении скидки в рамках программы льготного автокредитования для жителей Донбасса и Новороссии. Как подчеркнули в министерстве, в федеральном бюджете на ближайшие три года заложен рекордный объем финансирования программы: 36 млрд руб. в 2025 г. и по 37,7 млрд руб. ежегодно в 2026-м и 2027-м.

Как ранее сообщал DK.RU, в марте текущего года Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РоАД), представляющая интересы более 1,3 тыс. дилерских центров в стране, попросила правительство РФ поддержать отрасль авторитейла в условиях резкого снижения продаж транспортных средств. Прошлый год оказался крайне успешным для дилерских центров: продажи выросли почти на 50% год к году, до 1,57 млн автомобилей. Однако 2025-й автодилеры встретили с пессимизмом: склады затоварены из-за высокой ключевой ставки (21%).

DK.RU провел круглый стол с экспертами автомобильного рынка Урала: >>>  Рекорд 2024 года по продажам авто не повторить. На что надеются участники рынка в 2025-м?

Добавим, на прошлой неделе на заводе АвтоВАЗа в Тольятти началось серийное производство новой модели Lada Iskra, которая займет промежуточное положение между Granta и Vesta. Новая машина подходит для включения в программу льготного кредитования, куда попадают автомобили с двигателем внутреннего сгорания стоимостью до 2 млн руб., набирающие не менее 2000 баллов за локализацию. Продажи новинки стартуют 20 июля, официальные цены не объявлены. Ранее сообщалось, что Iskra будет стоить от 1,2 до 1,6 млн руб. Для сравнения, в самой доступной комплектации Granta сейчас стоит от 749,9 тыс. руб. (правда, только для госзакупок), Vesta — от 1,24 млн руб.

Напомним, что в конце первого квартала 2025 г. сразу семь автопроизводителей объявили о масштабном снижении цен и крупных скидках на свои модели. Скидки доходят до 3 млн руб., в основном тренд коснулся китайских марок. 

Также DK.RU рассказывал, что, по оценкам дилеров и аналитиков, некоторые китайские бренды из-за низких продаж и нерентабельности франшиз могут покинуть российский рынок до конца текущего года. Среди перечисленных экспертами марок, которые не обеспечивают дилерам достаточной экономической эффективности, названы автомобили Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV, Forthing, JMC, Ora, Skywell, Haima и MG.