За право реконструкции ЕКАД по концессии будут бороться две компании
Стоимость работ по концессионному соглашению может превысить 250 млрд руб. Заняться расширением кольцевой дороги хотят структура УГПХ и компания, которая содержит все федеральные трассы в регионе.
На реконструкцию Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД) по концессии претендуют две компании. Одна из них — Уральская специальная проектная компания (УСПК) — структура Уральского горнопромышленного холдинга (УГПХ), учредителем и генеральным директором которой является Сергей Мазуркевич.
Также желание поучаствовать в аукционе изъявило АО «Свердловскавтодор» — одно из крупнейших дорожных предприятий региона, которое содержит 100% проходящих по территории области федеральных дорог и более 70% территориальных автодорог общего пользования.
В ближайшее время свердловское правительство проведет конкурс и выберет компанию, которая станет исполнителем работ. Сроки проведения отбора пока не известны. Начальная стоимость работ составит 258 млрд руб. При этом объем инвестиций концессионера в реконструкцию должен превысить 54 млрд руб. Соглашение рассчитано до 2060 г.
Ранее DK.RU писал о том, Уральская специальная проектная компания, в случае заключения с ней концессионного соглашения, намерена провести реконструкцию кольцевой автодороги в 2026—2030 гг., всего за пять лет. Дальше она будет заниматься ее содержанием и обслуживанием ЕКАД. Ключевым решением при реализации проекта станет ориентация на уральских подрядчиков — местные компании. Такой подход позволит обеспечить жителей региона рабочими местами и оставить налоги в региональной казне.
В результате реконструкции на всем протяжении кольцевая автодорога станет шестиполосной, освещенной, безопасной и обеспеченной необходимой для водителей инфраструктурой — от кафе до автосервисов.
После паводков в Свердловской области на реке Исеть появились плавучие острова 
Шесть человек, в том числе трое иностранцев, пострадали от атаки на «Южные врата» 
Почему Екатеринбург считает себя третьей столицей, но ею до сих пор не является? 
Посещаемость российских ТЦ снизилась на четверть по сравнению с допандемийным периодом