Новый этап в судьбе «Байкала»: начались испытания одного из важных элементов самолета
Сертификационные испытания проводятся по утвержденной «Авиарегистром России» программе статических и усталостных испытаний элементов воздушного винта в соответствии с требованиями ФАП.
Одну из производственных площадок УЗГА в Москве посетили замруководителя Росавиации Андрей Добряков и руководитель подведомственного агентству предприятия «Авиарегистр России» Виктор Приймак. Там они проверили ход проведения испытаний российского воздушного винта АВ-901 для легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал», который производится на Урале, а также осмотрели испытательную лабораторию и стенды. Об этом сообщила пресс-служба УЗГА.
Ранее DK.RU писал о том, что новый цех «Уральского завода гражданской авиации» (УЗГА), а также образцы двух самолетов, производство которых налаживают на предприятии, оценил глава Росавиации Дмитрий Ядров. Он также следил за демонстрационными полетами ЛМС-901 «Байкал».
АВ-901 — флюгерно-реверсивный винт одностороннего действия (с одним гидравлическим каналом управления) прямой схемы. Способен достигать максимальных оборотов в 1900 об/мин., при потребляемой мощности 877 л.с., расчетная максимальная тяга изолированного воздушного винта составляет не менее 15 к.Н. Агрегат полностью изготовлен из отечественных материалов и не имеет аналогов в России.
По сравнению с зарубежными изделиями у российского АВ-901 минимизировано количество управляющих агрегатов, а также реализовано цифровое управление режимами работы воздушного винта в составе двигателя ВК-800. Применяемые решения позволили добиться повышения эффективности работы силовой установки, снижения веса бортовых систем управления винта и увеличения надежности систем управления воздушным винтом. Благодаря российскому винту АВ-901 у ЛМС «Байкал» повысится отзывчивость управления самолета по сравнению с первыми двумя бортами, на которые были установлены американские воздушные винты Harzell.
Ранее DK.RU писал, что весной 2025 г. появилась информация о том, что строительство самолета ЛМС-901 «Байкал» приостановлено. Сначала информацию опроверг министр финансов РФ Антон Силуанов, а потом и глава Свердловской области Денис Паслер:
Есть четкое понимание, какие шаги нужно сделать: продолжить программу испытаний, чтобы получить сертификат в установленные сроки госконтракта, в конце 2026 года. Мы со своей стороны будем поддерживать и коллектив, и производство.
Читайте также на DK.RU:
- «Байкал» выпустят вовремя, пообещал врио губернатора Свердловской области Денис Паслер.
- «Вы научили летать самолеты!» Соловьев посетил Уральский завод гражданской авиации.
Павел Дуров запустил два новых проекта: сеть Cocoon и, возможно, снова женился 
Александр Аузан: «Внутри России две страны. Им нужно договориться и переписать правила» 
Лариса Долина поможет депутатам ГД выработать механизмы продажи квартир на вторичке 
Новый глава азербайджанской диаспоры останется под арестом до следующего года