Подписаться
Курс ЦБ на 07.02
77,05
91,04

Власти выделят дополнительные средства на реконструкцию северного полукольца ЕКАД

Власти выделят дополнительные средства на реконструкцию северного полукольца ЕКАД
Иллюстрация: Департамент информационной политики губернатора Свердловоской обалсти

Их потратят на работы, которые ведутся на участке с десятого километра кольцевой автодороги — сразу после Тюменского тракта.

Правительство решило увеличить финансирование работ по расширению северного полукольца ЕКАД на участке с 10-го км сразу после Тюменского тракта. Инициатором выступил глава региона Денис Паслер. Региональный кабмин утвердил перераспределение средств, сообщает департамент информационной политики Свердловской области. 

В этом году направим дополнительно 170 млн руб. на расширение северного полукольца Екатеринбургской кольцевой автодороги. Средства нужны, чтобы учесть все пожелания жителей. Необходимо создать единую магистраль, отвечающую современным требованиям и обеспечивающую безопасное скоростное движение,  сообщил Денис Паслер в своих социальных сетях.

Стоит отметить, что на данный момент ЕКАД фактически состоит из участков разного класса и категорий, которые заметно различаются по пропускной способности, уровню безопасности и комфорту. Поэтому его реконструкция является приоритетной задачей для региона.

Дополнительные средства пойдут на строительно-монтажные работы, в том числе на устройство насыпи земляного полотна и дорожной одежды. Строители дополнили проект реконструкции дороги новым путепроводом через теплотрассу. Плюс от расширенного полотна ЕКАД будет сделан съезд до СНТ «Прогресс», «Звездочка» и еще нескольких садов протяженностью более километра. На реконструируемом участке появятся две автобусные остановки с надземным пешеходным переходом, уличным освещением и тротуарами.

Добавим, что интенсивность движения транспорта в районе 10-го км ЕКАД в последние годы выросла с 30 до 40 тыс. автомобилей в сутки. 

Ранее мы писали, что в Екатеринбурге планируется строительство новой дороги и развязки, соединяющей ее с ЕКАД в районе ТЛЦ «Уральский».

Дорога нужна для того, чтобы пустить грузовой транспорт в объезд жилых районов и разгрузить существующие дороги. Пока проект в самом начале реализации. На первом этапе будут установлены границы зон, через которые пройдет трасса. В приказе регионального Минстроя говорится, что документацию в течение 2025 г. подготовит предприятие «Свердловскавтодор». На участке под развязку и съезд на кольцевую дорогу уже проведены археологические изыскания, ничего ценного там не найдено.

Читайте также на DK.RU: Спустя 1,5 года концессия по ЕКАД вышла на финишную прямую. Его отремонтируют за пять лет.

Самое читаемое
  • Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»
  • Федеральный девелопер выдал ключи жителям уже второго проекта в ЕкатеринбургеФедеральный девелопер выдал ключи жителям уже второго проекта в Екатеринбурге
  • В РУСАЛе ответили, готовы ли повторить модель ЕВРАЗа по поддержке городов на УралеВ РУСАЛе ответили, готовы ли повторить модель ЕВРАЗа по поддержке городов на Урале
  • Нарушения нашли в семи кофейнях DUO, но закрытой останется только одна — в ТЦ «Мегаполис»Нарушения нашли в семи кофейнях DUO, но закрытой останется только одна — в ТЦ «Мегаполис»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.