В компании, инициировавшей концессию по ЕКАД, прокомментировали решение отложить ее запуск
Гендиректор Уральской специальной проектной компании отметила, что из-за высокой стоимости заемного финансирования реализация проекта была бы рискованной для региона и задействованных компаний.
В Уральской специальной проектной компании, входящей в структуру Уральского горнопромышленного холдинга Сергея Мазуркевича, прокомментировали новости о том, что правительство области передумало отдавать ЕКАД в концессию.
Как уже писал DK.RU, именно УСПК в начале 2025 г. выступила с инициативой по заключению концессионного соглашения по реконструкции Екатеринбургской кольцевой дороги в течение пяти лет с доведением до шести полос.
В ситуации изменения приоритетов региона и страны в целом, высокой стоимости заемного финансирования, сложностями привлечения средств федерального бюджета, реализация проекта в текущей концепции экономически рискована как для региона, так и для любой коммерческой организации, ― заявила гендиректор УСПК Светлана Легкая. ― Решение региона пока не реализовывать концессионный проект на наш взгляд взвешенно и оправданно. При этом реконструкция ЕКАД в настоящее время ведется в другой финансовой модели. Считаю, что идея концессии остается актуальной и обязательно будет реализована в обозримом будущем.
Напомним, согласно проекту, трасса на всем протяжении должна была стать шестиполосной, освещенной, обеспеченной необходимой для водителей инфраструктурой — от кафе до автосервисов. Работы оценивались в 121 млрд руб. Концессионер был готов взять значительную часть затрат на себя.
«Байкал» начнут поставлять в 2027 г., а «Ладогу» переориентируют под транспортную версию 
Николай Савин: лучше 1% от доллара, чем 100% — от нуля 
Бизнес-омбудсмен 2.0: должность, которую ждали четыре года 
С 5 по 14 июня пройдет более пяти масштабных фестивалей и праздников: афиша Екатеринбурга