Подписаться
Курс ЦБ на 23.01
76,03
88,78

Производитель цемента «Цемрос» займется строительством дорог с бетонным покрытием

Производитель цемента «Цемрос» займется строительством дорог с бетонным покрытием
Иллюстрация: DK.RU

Инициатива связана с падением рынка сбыта цемента внутри России — ранее «Цемрос» был вынужден сократить производство. К тому же стоимость асфальтовых и цементобетонных покрытий стала сопоставимой.

Крупнейший в России производитель цемента «Цемрос» (ранее «Евроцемент») начинает реализовывать проект по строительству дорог с цементобетонным покрытием, пишет «Ъ». В холдинге сформируют два подразделения для этого направления, первые объекты будут построены в Приволжском и Центральном федеральном округах. Планируется сформировать собственный парк дорожной техники, в направление будет вложено более 1,1 млрд руб.: 300 млн руб. в формирование команды и технику, более 800 млн руб.— в работы.

Строительством дорог «Цемрос» уже занимается — в 2025 г. два проекта были реализованы на промышленных площадках холдинга, в этом году добавятся еще 45 дорожных проектов для собственных нужд. Постепенно холдинг станет предлагать услугу внешним заказчикам.

В России дороги с бетонным покрытием строят редко, несмотря на то, что они считаются более прочными и износостойкими. Дело в стоимости — асфальтовое покрытие дешевле на 25-50%. В итоге доля бетонных покрытий в РФ занимает не более 2%, тогда как в других странах она доходит до 15-30%.

По мнению президента Ассоциации бетонных дорог Виктора Ушакова, ситуация может измениться, поскольку меняется экономика дорожного строительства: ранее цемент был дефицитным, а битум — практически отходом, но цена последнего растет, и постепенно себестоимость покрытий из асфальта и бетона становится сопоставимой. К тому же бетонные дороги долговечнее, они служат 30 лет и не требуют частого ремонта.

Кроме того, для цементной промышленности это возможность увеличить спрос на продукцию, который резко упал за последний год. Согласно «Союзцементу», в январе-ноябре 2025 г. потребление цемента в России снизилось на 9,4% год к году, до 57,4 млн тонн.

Как рассказывал DK.RU, падение спроса вынуждает производителей сокращать выпуск продукции. 1 октября 2025 г. ряд компаний, в числе которых «Цемрос», производитель газобетонных блоков «Бонолит» и компания «Тула-Сталь»,  перевели сотрудников на четырехдневную рабочую неделю. В середине января 2026 г. «Цемрос» приостановил работу своих заводов в Белгородской и Ульяновской областях и ввел в ограниченный режим производства на предприятии в Липецкой области.

По заявлению холдинга, решение принято на фоне сокращения потребления цемента для строительства жилья массового сегмента в России и одновременном росте импорта дешевого цемента из Белоруссии, Ирана и Китая, которые уже удвоили с 2022 г. свою долю рынка в РФ с 2,5% до 5%. Отметим, что в состав холдинга в настоящий момент входят 18 цементных заводов.

Позже пресс-служба Минпромторга сообщила, что приостановка работы отдельных российских цементных предприятий не приведет к дефициту продукции на внутреннем рынке.

Ранее DK.RU сообщал, что летом 2025 г. «Союзцемент» выступил с обращением к властям о том, что цементная отрасль России нуждается в антидемпинговых мерах, так как цементные заводы РФ в среднем загружены на 60-65%, а по итогам года производство цемента в России может упасть на 25%. В целом в 2025 г. объем рынка цемента составил 60,6 млн т (-9% год к году).

Самое читаемое
  • Хотели 40 млрд, собрали меньше 5 млрд: подведены итоги действия турналога в РФ в 2025 г.Хотели 40 млрд, собрали меньше 5 млрд: подведены итоги действия турналога в РФ в 2025 г.
  • Более 1 млрд руб. страховых выплат получили «Уральские авиалинии» за севший в поле самолетБолее 1 млрд руб. страховых выплат получили «Уральские авиалинии» за севший в поле самолет
  • Рядом с цирком на Куйбышева построят 25-этажку и медицинский центрРядом с цирком на Куйбышева построят 25-этажку и медицинский центр
  • «Автодор» анонсировал рост тарифов на проезд по платным трассам«Автодор» анонсировал рост тарифов на проезд по платным трассам
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.