Новый ж/д путь в Маньчжурию увеличит поставку угля в Китай на 11 тонн в сутки
Вице-губернатор Кузбасса рассказал, как отразится на экономике региона строительство второго пути на линии Забайкальск – Маньчжурия.
Накануне во время визита российской делегации во главе с президентом Владимиром Путиным в Китай было подписано соглашение о развитии железнодорожного сообщения Забайкальск – Маньчжурия. В частности, будет построен второй путь на этой ветке.
Китай для кузбасских угледобывающих компаний — один из ключевых рынков сбыта, и соглашение, подписанное министром транспорта РФ Андреем Никитиным и китайскими коллегами, поможет нарастить поставки угля в КНР, сообщил первый заместитель губернатора Кузбасса Андрей Панов в своем телеграм-канале.
Строительство второго железнодорожного пути позволит к 2030 г. увеличить провозную способность пункта пропуска Забайкальск на 11 млн тонн и обеспечить движение почти 50 пар поездов в сутки, — уточнил Панов.
Как писал DK.RU, угольная промышленность России находится в кризисе: он возник, когда европейские рынки закрылись и отечественным производителям пришлось переориентировать экспорт на Китай, Индию и Турцию. При этом они вынужденно терпят убытки, связанные с необходимостью предоставлять дисконт покупателям, а также ростом тарифов на перевозку и перевалку угля.
В 2025 г. в Кемеровской области прекратили работу 17 предприятий, еще 20 находятся в «красной зоне», сообщал губернатор региона Илья Середюк. Всего на Кузбассе работает 151 предприятие по добыче и обогащению угля.
Ранее на DK.RU:
>>> В 2025 г. в России зарегистрировано 3300 новых китайских компаний
>>> Китай отказался закупать электроэнергию у России: слишком дорого
>>> «Закрепиться и управлять изнутри»: количество китайских компаний в РФ выросло в 10 раз
На Уральском заводе гражданской авиации сменился третий гендиректор за два года 
Спрос на франшизы в РФ и их маржинальность сокращаются: в чем причины 
173 тыс. за квадратный метр. Как ипотека подстраивается под новые ценники 
«Лучшие позиции в 2026 г. будут у лизинговых компаний, которые умеют управлять рисками»