Подписаться
Курс ЦБ на 02.06
71,55
86,24

«Байкал» начнут поставлять в 2027 г., а «Ладогу» переориентируют под транспортную версию

«Байкал» начнут поставлять в 2027 г., а «Ладогу» переориентируют под транспортную версию
Иллюстрация: пресс-служба УЗГА

Первый вице-премьер Денис Мантуров рассказал о судьбе самолетов, которые создает Уральский завод гражданской авиации.

Проект создания легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» находится на этапе сертификационных испытаний и должен получить сертификат к концу 2026 г. Об этом заявил первый вице-премьер Денис Мантуров в интервью «Коммерсанту». Он подчеркнул, что сдвиг сроков был вынужденной мерой из-за отказа иностранных партнеров участвовать в проекте и необходимости перехода на полностью российские комплектующие.

Начальный этап эксплуатации самолета «Байкал» предполагает ряд ограничений: первые машины планируют использовать в авиационных работах — лесоохране, авиахимических и других прикладных задачах. Такой режим позволит накопить статистику надежности систем перед выходом на пассажирские перевозки на местных авиалиниях.

Скепсис есть всегда по отношению ко всем новым воздушным судам, в том числе по «Байкалу». Скепсис относительно востребованности «Суперджета» тоже был, но сейчас это лучший по показателям налета самолет на внутреннем рынке, — отметил Мантуров на реплику журналиста о том, что участники рынка малой авиации сомневаются в востребованности ЛМС-901.

Отдельно первый вице-премьер прокомментировал перспективы регионального самолета ТВРС-44 «Ладога». Он подтвердил, что рассматривается переориентация проекта под транспортную версию с учетом высокого спроса авиакомпаний на Ил-114 (аналог европейского АТR-72), который сейчас проходит стадию сертификации:

Мы получили хороший результат и большой запрос авиакомпаний на Ил-114. Лучше обеспечить хорошую серийность на нем, чем иметь 2–3 схожих по параметрам самолета: Ил-114 — 64–68 мест, «Ладога» — 44–48, что не радикально отличается. Следующий — «Освей» (19 мест) — его мы точно будем делать.

Ранее DK.RU писал, что в АО «Уральский завод гражданской авиации» в мае сменился гендиректор, это произошло в третий раз за два года. Леонида Лузгина, который возглавлял завод с мая 2024 г., сменил Олег Доценко, до этого работавший исполнительным директором. Двумя годами ранее с поста гендиректора ушел Сергей Федоров.

Самое читаемое
  • Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложкиВот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки
  • В одной из крупнейших риелторских сетей РФ заявили о неплатежах застройщиковВ одной из крупнейших риелторских сетей РФ заявили о неплатежах застройщиков
  • В Екатеринбурге выбрали 10 предпринимателей года: кто ониВ Екатеринбурге выбрали 10 предпринимателей года: кто они
  • Сын основателя ЛУКОЙЛа десятый раз подряд возглавил рейтинг детей миллиардеровСын основателя ЛУКОЙЛа десятый раз подряд возглавил рейтинг детей миллиардеров
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.