На Уральском заводе гражданской авиации сменился третий гендиректор за два года
На должность назначен Олег Доценко, который ранее работал исполнительным директором предприятия. Его предшественниками были Игорь Озар и Леонид Лузгин.
В руководстве АО «Уральский завод гражданской авиации» вновь произошла перестановка: как следует из данных ЕГРЮЛ, с 15 мая пост гендиректора официально занял Олег Доценко, который до этого работал исполнительным директором завода.
- На посту Олег Доценко сменил назначенного 9 сентября 2025 г. Игоря Озара, который до этого руководил Авиационной холдинговой компанией «Сухой».
- Его предшественник Леонид Лузгин возглавлял завод с 28 мая 2024 г.
- До Леонида Лузгина предприятием руководил Сергей Федоров, который сменил на этом посту Вадима Бадеху — действующего гендиректора Объединенной авиастроительной компании.
На фото: Олег Доценко. Иллюстрация: Департамент информационной политики Свердловской области
24 марта губернатор Свердловской области Денис Паслер в своем телеграм-канале рассказал о том, что он провел рабочую встречу с Олегом Доценко. На ней обсудили дальнейшее развитие предприятия и уже зафиксированные достижения, а также кадровое обеспечение отрасли.
Специалистов для стратегически важного, высокотехнологичного производства нужно готовить уже сейчас. С этой целью Уральский завод гражданской авиации тесно взаимодействует с учебными заведениями. Предприятие создает совместные с вузами программы обучения. Кроме того, в АО «УЗГА» есть собственный Авиационный учебный центр, на базе которого готовят специалистов, — отметил губернатор.
Иллюстрация: Департамент информационной политики Свердловской области
Одним из ключевых проектов предприятия является создание легкомоторного самолета «Байкал», который должен заменить АН-2. Авиаконструкторы разрабатывают этот проект по заказу министерства промышленности и торговли России: этот самолет может перевозить до 9 пассажиров или до 1,5 тыс. кг груза за один рейс. Максимальное расстояние полета — 1,5 тыс. км, а крейсерская скорость — до 250 км/ч.
Также DK.RU писал о том, что в настоящий момент на Уральском заводе гражданской авиации идет строительство нового литейного комплекса, площадь которого составит 17 тыс. кв. м, что сопоставимо с тремя футбольными полями.
Читайте также на DK.RU:
>>> К 2030 г. Россия сможет заместить только треть авиапарка, хотя планировала 50%
>>> Уральский самолет «Байкал» совершил успешный 10-минутный полет
«Все в минусах, кроме ВПК и фармы». Наталья Зубаревич о ситуации в экономике РФ 
Госдума разрешила участникам СВО и их семьям не гасить просроченные кредиты 
Ремонт Малышевского моста, где сейчас образуются пробки, может затянуться до осени 2026 г. 
Визуальный мусор, функциональный хаос… Что не так с улицей Вайнера?