Малая авиация предлагает ввести госрегулирование цен на топливо в РФ

Небольшие самолеты задействованы не только в перевозке пассажиров, но и на сельхозработах и охране лесов, участники рынка говорят о дефиците и росте цен.

Малая авиация предлагает ввести госрегулирование цен на топливо в РФ
Иллюстрация: DK.RU

Представители сферы малой авиации предлагают ввести госрегулирование цен на авиабензин и авиакеросин. Ассоциация эксплуатантов Ан-2 составляет соответствующее обращение в министерство транспорта: как сообщает «Коммерсант», оно будет отправлено до конца июня.

У малой и большой авиации сложности с ценами на услуги и снижением спроса общие. Если пассажирские авиакомпании тратят уже больше трети от всех расходов на топливо, то в малой авиации эта доля еще выше и в совокупности это ухудшает экономику перевозок, спрос на услуги и пассажиропоток, — отметил президент ассоциации Владимир Антонов.

В обращении в частности указано, что особенно тяжелая ситуация с авиабензином, который используется в малой авиации. По словам главы компании «ЛайтЭйр» Дмитрия Торопова, ситуация с его доступностью «всегда была плохой, но сейчас усугубляется». 

Участники рынка вынуждены экспериментировать с автомобильным бензином, который потенциально может быть опасен для двигателей небольших самолетов.

Кроме перевозки пассажиров, малая авиация задействована в охране лесов и сельскохозяйственных работах. Например, для лесоавиаохраны за Уралом, где самолеты Cessna работают только на авиабензине 100LL, запасов топлива хватит на 1-1,5 месяца, но, как уточняет руководитель Ассоциации авиаработ Вадим Цыганаш, ситуация пока не критическая (хотя и движется в этом направлении).

Впрочем, не все эксперты считают, что госрегулирование поможет отрасли. По мнению председателя правления Ассоциации малых авиапредприятий Сергея Детенышева, такая мера может усугубить проблему — цену зафиксируют, но топлива не будет.

Как напоминает DK.RU, потенциальную нехватку авиакеросина, который используется в большой авиации, власти решили предотвращать временным запретом экспорта такого топлива. Правда, в этом случае на рынке могут возникнуть проблемы с демпферными выплатами.

Добавим, что в РФ в последние недели распространяется дефицит автомобильного бензина, который в этом году связан не только с сезонным ростом спроса, но и с атаками на НПЗ.

Читайте также: В России рассматривают возможность импортировать топливо морем

Тревожные звоночки: в разных регионах РФ на АЗС вводят ограничения

Производителям бензина разрешили выпускать топливо с отклонением от стандартов

Минэнерго создает отраслевой штаб из-за проблем с поставками топлива в РФ

Самое читаемое
  • Грузоперевозчики, получатели и отправители грузов перейдут на электронный документооборотГрузоперевозчики, получатели и отправители грузов перейдут на электронный документооборот
  • Здесь облака сгоняешь с макушки: кому подойдет экстрим-тур на Веселые горыЗдесь облака сгоняешь с макушки: кому подойдет экстрим-тур на Веселые горы
  • Аукцион по продаже «Южуралзолота» все-таки состоялсяАукцион по продаже «Южуралзолота» все-таки состоялся
  • Кто выиграет от отмены противопожарного режима в Свердловской областиКто выиграет от отмены противопожарного режима в Свердловской области
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.