Малая авиация предлагает ввести госрегулирование цен на топливо в РФ
Небольшие самолеты задействованы не только в перевозке пассажиров, но и на сельхозработах и охране лесов, участники рынка говорят о дефиците и росте цен.
Представители сферы малой авиации предлагают ввести госрегулирование цен на авиабензин и авиакеросин. Ассоциация эксплуатантов Ан-2 составляет соответствующее обращение в министерство транспорта: как сообщает «Коммерсант», оно будет отправлено до конца июня.
У малой и большой авиации сложности с ценами на услуги и снижением спроса общие. Если пассажирские авиакомпании тратят уже больше трети от всех расходов на топливо, то в малой авиации эта доля еще выше и в совокупности это ухудшает экономику перевозок, спрос на услуги и пассажиропоток, — отметил президент ассоциации Владимир Антонов.
В обращении в частности указано, что особенно тяжелая ситуация с авиабензином, который используется в малой авиации. По словам главы компании «ЛайтЭйр» Дмитрия Торопова, ситуация с его доступностью «всегда была плохой, но сейчас усугубляется».
Участники рынка вынуждены экспериментировать с автомобильным бензином, который потенциально может быть опасен для двигателей небольших самолетов.
Кроме перевозки пассажиров, малая авиация задействована в охране лесов и сельскохозяйственных работах. Например, для лесоавиаохраны за Уралом, где самолеты Cessna работают только на авиабензине 100LL, запасов топлива хватит на 1-1,5 месяца, но, как уточняет руководитель Ассоциации авиаработ Вадим Цыганаш, ситуация пока не критическая (хотя и движется в этом направлении).
Впрочем, не все эксперты считают, что госрегулирование поможет отрасли. По мнению председателя правления Ассоциации малых авиапредприятий Сергея Детенышева, такая мера может усугубить проблему — цену зафиксируют, но топлива не будет.
Как напоминает DK.RU, потенциальную нехватку авиакеросина, который используется в большой авиации, власти решили предотвращать временным запретом экспорта такого топлива. Правда, в этом случае на рынке могут возникнуть проблемы с демпферными выплатами.
Добавим, что в РФ в последние недели распространяется дефицит автомобильного бензина, который в этом году связан не только с сезонным ростом спроса, но и с атаками на НПЗ.
Читайте также: В России рассматривают возможность импортировать топливо морем
Тревожные звоночки: в разных регионах РФ на АЗС вводят ограничения
Производителям бензина разрешили выпускать топливо с отклонением от стандартов
Минэнерго создает отраслевой штаб из-за проблем с поставками топлива в РФ
Свердловская область оказалась на последнем месте среди регионов УрФО по качеству дорог 
В Свердловской области формируют спецподразделения для защиты от БПЛА 
В твердых макаронах российского производства слишком много мягкой пшеницы 
Аналитики Сбера зафиксировали «демографический кризис» в предпринимательстве