На рынок выходит новый класс производственников: чего им не хватает

Екатеринбург продолжает наращивать производственную инфраструктуру: компании расширяют действующие мощности, а индустриальные парки создают условия для запуска новых производств. В числе таких проектов — новая площадка компании «ТурбоСервис Рус», которую в ходе визита в Екатеринбург посетил министр экономического развития РФ Максим Решетников. Здесь развивают производство компонентов для газотурбинного оборудования, а также технологии нанесения защитных покрытий и пост-кастинга.

Технологии вместо импорта

О планах по запуску этого производства DK.RU стало известно в 2025 г. Тогда руководители компании рассказывали, что для дальнейшего роста «ТурбоСервис Рус» нужна была площадка, которая отвечала бы требованиям высокотехнологичного производства и позволяла масштабировать мощности. В итоге ее нашли в регионе с сильной промышленной и кадровой базой. И уже на тот момент стало понятно, что екатеринбургская площадка предприятия станет крупнейшим в России центром по восстановлению компонентов газотурбинного оборудования.

Площадь двух производственных объектов — около 3 тыс. кв. м, а инвестиции в приобретение зданий и земли, закупку оборудования и технологическое оснащение производства составили около 1,2 млрд руб. Сейчас на предприятии работает более 300 человек, 200 из них — сотрудники производства. К 2030 г. количество рабочих мест планируют увеличить до 600.  

При этом именно в Екатеринбурге сосредоточены производственные функции «ТурбоСервис Рус». Подразделения компании в Москве и Санкт-Петербурге отвечают прежде всего за управленческие, инженерные, коммерческие и проектные задачи. Специалисты полевого сервиса работают на объектах заказчиков по всей России и за ее пределами.

— Новая площадка позволит нам существенно расширить объемы производства и сосредоточить здесь современные технологии восстановления компонентов газовых турбин. Для нас важно не просто заместить отдельные операции, ранее которые выполнялись за рубежом, а последовательно выстраивать в России собственную технологическую базу, — отметил гендиректор «ТурбоСервис Рус» Олег Шевченко.

По его словам, новый комплекс позволит компании увеличить возможности по ремонту компонентов газотурбинных установок на 60%, расширить перечень обслуживаемых типов турбин и освоить новые технологии ремонта и производства компонентов. В компании рассчитывают также увеличить глубину локализации и сократить сроки выполнения ремонтов.

Основой для нового проекта стал опыт действующей площадки компании, где за последние 10 лет было восстановлено более 30 тыс. компонентов газовых турбин. Сейчас в Екатеринбурге «ТурбоСервис Рус» самостоятельно ремонтирует основные компоненты проточной части и камер сгорания ряда зарубежных газовых турбин, в том числе GE, Siemens, Ansaldo и Alstom. Все основные операции компания выполняет на своей площадке: диагностику и обработку деталей, восстановление геометрии и нанесение защитных покрытий. Перечень оборудования и технологий для ремонта продолжают расширять.

Снижение зависимости от зарубежных производственных цепочек — одна из ключевых задач, которую мы решаем последние несколько лет. При этом для нас локализация — это не просто замена импортной детали российским аналогом. Необходимо самостоятельно владеть технологией, обеспечивать воспроизводимое качество и выполнять весь необходимый цикл работ внутри страны, — рассказали в компании.

Платформа для масштабирования

Расширение производственных мощностей требует и новых площадок, где компании могут запускать дополнительные направления и увеличивать объемы выпуска. «ПРО-БИЗНЕС-ПАРК», резидентом которого является «ТурбоСервис Рус», также планирует развиваться: в ближайшие годы здесь планируют построить «Платформу E» — комплекс лайт индастриал общей площадью более 27 тыс. кв. м.

Гендиректор индустриального парка Денис Ремезов рассказал Максиму Решетникову о проекте «Платформа E», который объединит производственные помещения, офисный центр и общую деловую инфраструктуру. В составе комплекса запланированы 10-этажный офисный центр, производственно-складские корпуса с административно-бытовыми помещениями, центр коллективного пользования, многоуровневый паркинг, кафе и ресторан.

«Платформа E» ориентирована прежде всего на малый и средний промышленный бизнес. В числе приоритетных направлений — машиностроение и робототехника, производство компонентов и оборудования, отдельные сегменты пищевой промышленности и упаковки, логистика и дистрибуция, инженерные и R&D сервисы.

При этом проект рассчитан не только на новых резидентов. Им смогут пользоваться и действующие компании «ПРО-БИЗНЕС-ПАРКа», которым требуются дополнительные площади для выпуска новой продукции, экспериментального производства или исследовательского подразделения.

— По мере роста бизнеса увеличиваются мощности и потребность в площадях. Такой сценарий уже есть у наших резидентов: «Первая Фабрика Фасадов» увеличила занимаемую площадь с 3 тыс. до 12 тыс. кв. м и развивает смежное направление — «Первую Фабрику Дверей». ЭКОПАК, начав с выпуска бумажных стаканчиков, расширил ассортимент и сейчас рассматривает строительство второго корпуса. «Платформа E» должна дать резидентам возможность масштабироваться внутри парка. Проект предусматривает блоки от 500 до 6000 кв. м: для нового резидента это может быть первая площадка, для действующего — дополнительный цех, склад или помещение под новое направление, — рассказал Денис Ремезов.

В Ассоциации индустриальных парков России отмечают, что, вопреки спаду инвестиций и «прохладной» ситуации на рынке промышленной недвижимости, интерес к формату лайт индастриал растет.

До 90% сделок в индустриальных парках — это аренда или приобретение в собственность готовых производственных помещений. За этим трендом стоит появление нового класса производственников — промышленного МСП: небольших производителей компонентов и комплектующих, которые замещают импорт, а также высокотехнологичных стартапов, вышедших на серийное производство, — отмечает исполнительный директор АИП России Денис Журавский.

В дальнейшем сами промышленные площадки, вероятно, будут становиться более технологичными. Как отмечает Денис Журавский, формат лайт индастриал будет развиваться вместе с потребностями производственных компаний. Среди перспективных решений — инфраструктура для беспилотной транспортировки грузов, зарядные станции и парковки для легких БЛА, специальные зоны движения и интеграция промышленных объектов с цифровыми системами управления.

При этом и представители индустриальных парков, и их резиденты сходятся в том, что для производственного бизнеса особенно важна гибкость инфраструктуры — возможность быстро запустить новое направление на подходящей площади, а по мере роста увеличивать мощности без смены площадки. И чем больше таких возможностей появляется в городе, тем проще новому промышленному бизнесу приходить в Екатеринбург и расти здесь.

Читайте также на DK.RU: Развитию лайт-индастриал в Екатеринбурге мешают старые промзоны: нужна реновация