Дождались: в Свердловской области в районе Логиново открыли движение по новой развязке

По словам губернатора, регион ждал ее более 30 лет — в итоге проект удалось реализовать практически за год. Теперь автомобилистам не придется стоять на переезде часами.

Дождались: в Свердловской области в районе Логиново открыли движение по новой развязке
Иллюстрация: ДИП Свердловской области

В Белоярском округе открыли движение по путепроводу через железную дорогу на 55-м км федеральной трассы Р-354 Екатеринбург — Шадринск — Курган. Новый объект должен избавить автомобилистов от многочасового ожидания у железнодорожного переезда в районе Логиново. Строительство путепровода началось в сентябре 2025 г.

В церемонии открытия приняли участие министр транспорта РФ Андрей Никитин, губернатор Свердловской области Денис Паслер, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков и руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Александр Сахаров.

Дождались: в Свердловской области в районе Логиново открыли движение по новой развязке 1 Дождались: в Свердловской области в районе Логиново открыли движение по новой развязке 2

По словам Дениса Паслера, регион ждал строительства этой развязки более 30 лет. Ежедневно через участок проезжало более 14 тыс. автомобилей, а железнодорожный переезд мог быть закрыт до 15 часов. По железной дороге в этом месте проходит 171 поезд в сутки, из-за чего автомобилистам приходилось часами стоять в пробках.

Новая развязка убирает пересечение с железной дорогой на одном уровне, повышает пропускную способность трассы и делает безопаснее дорогу к селам Белоярского округа, в первую очередь к деревне Марамзина и селу Логиново, — написал губернатор в своем телеграм-канале.

Длина путепровода составляет более 30 м, ширина — 26 м. Сейчас движение организовано по двум полосам, в дальнейшем сооружение планируют расширить до четырех полос. Для безопасности встречные потоки разделят осевым барьерным ограждением. Также предусмотрены подходы и разворотные петли, барьерные и перильные ограждения, а вдоль путепровода установят шумозащитные экраны.

Ранее DK.RU писал, что стоимость строительства оценивалась в 1,1 млрд руб. Полностью четырехполосный путепровод со съездами к населенным пунктам планируют ввести в эксплуатацию после завершения второго этапа строительства — в конце 2027 г.

Читайте также на DK.RU: Часть скоростной трассы М-12 от Екатеринбурга до Тюмени хотят запустить до конца 2026 г.

Самое читаемое
  • Партнер Wildberries заявил, что у маркетплейса «почти не осталось действующих складов»Партнер Wildberries заявил, что у маркетплейса «почти не осталось действующих складов»
  • Финская авиакомпания назвала несправедливым закрытие российского небаФинская авиакомпания назвала несправедливым закрытие российского неба
  • Картинг, музей и 25 кварталов жилья построят на бывших площадях Уралмашзавода: рендерыКартинг, музей и 25 кварталов жилья построят на бывших площадях Уралмашзавода: рендеры
  • Мэрия пришла в «Водоканал» с ревизией: есть вопросы к реализации инвестпрограммыМэрия пришла в «Водоканал» с ревизией: есть вопросы к реализации инвестпрограммы
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
  • Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.