Подписаться
Курс ЦБ на 07.02
77,05
91,04

Цены на авиабилеты в уральские города приземлились до минимальных отметок

Определен список авиамаршрутов и перевозчиков, которые получат субсидии из федерального бюджета в 2016 г. Жители уральских городов смогут летать со скидками.

Российское правительство готово субсидировать рейсы из столицы Свердловской области в Белгород, Волгоград, Воронеж, Казань, Красноярск, Липецк, Надым, Томск, которые выполнит компания «Руслайн», сообщает пресс-служба Росавиации.
 
 Также еще сразу три рейса на Ямал из столицы Свердловской области будут субсидируемыми. Их также будет обслуживать «Руслайн» — два из них (в разные периоды года) до Нового Уренгоя и один до Ноябрьска. Этот же перевозчик будет летать в Нижний Новогород из Кольцово. «Комиавиатранс» будет возить пассажиров до Сыктывкара.
 
Авиакомпания «Таймыр» получит деньги на маршруты из Екатеринбурга до Омска и Нижневартовска. «Оренбуржье» сможет использовать субсидии для полетов на маршрутах из Екатеринбурга до Перми и Урая. Компания «Ювт Аэро» будет выполнять рейс Казань — Нижневартовск. Тот же перевозчик, кстати, будет летать из Бугульмы в Нижневартовск и Сургут.
 
Из Перми субсидироваться будут рейсы до Сыктывкара и Ханты-Мансийска («Комиавиатранс» и «Ювт Аэро»). Жители Ростова-на-Дону смогут со скидками летать в Екатеринбург с «РусЛайном».
 
Все субсидируемые рейсы из Тюмени будет выполнять «Руслайн».  Из города можно будет добраться до Горно-Алтайска, Казани, Красноярска, Новосибирска. Субсидию получит маршрут до Перми. Поддержка из федерального бюджета обещана рейсам до Ростова-на-дону, Самары и Уфы.
 
Напомним, ранее Росавиация заключила договоры с авиакомпаниями на выполнение субсидируемых региональных перевозок в Симферополь. «Уральские авиалинии» оказались одним из восьми перевозчиков, попавших в список ведомства. Всего на реализацию программы субсидирования авиационных перевозок в федеральном бюджете предусмотрено 679,8 млн руб., сообщал DK.RU. 
 
Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»Владимир Городенкер: «Самолет» надо спасать, его банкротство будет ударом для всего рынка»
  • Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессияЗапас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.