Вместо «Добролета» рейсы в Екатеринбург будет выполнять другой лоукостер

Низкобюджетный сегмент пассажирских авиаперевозок по-прежнему привлекает «Аэрофлот», сообщает РБК со ссылкой на генерального директора компании Валерия Савельева. За полтора месяца работы «Добролета» лоукост-перевозки показали свою рентабельность, и авиакомпания не готова отказаться от этого сегмента. Однако новый перевозчик вряд ли будет выполнять полеты в Крым, из-за которых под санкции ЕС и попал лоукостер.

 

Для лоукостера планируется создать новую дочернюю компанию, парк которой будет состоять из четырех самолетов: двух Boeing 737-800, купленных для «Добролета», и еще двух аналогичных судов, которые поступят в конце года. Сейчас разрабатывается бизнес-план проекта. В качестве примера направлений полетов г-н Савельев назвал Самару, Волгоград, Сочи, Уфу, Санкт-Петербург, Тюмень и Сургут, однако прямо не ответил, будет ли компания летать в Симферополь. 

 

Как сообщал DK.RU, «Добролет» приостановил полеты на всех маршрутах с 4 августа. Ряд европейских контрагентов перевозчика отказались выполнять свои обязательства по договорам лизинга, техобслуживания и страхования воздушных судов, а также предоставления аэронавигационной информации. Причиной этого стали санкции, наложенные Евросоюзом на авиакомпанию за выполнение полетов в Крым, который вошел в состав России в конце марта. Большинство стран мира не признали отторжение региона от Украины, а по мнению стран ЕС, перевозчик способствовал подрыву ее территориальной целостности. 

 

Планировалось, что «Добролет» начнет выполнять рейсы по маршруту Москва — Екатеринбург — Москва 30 августа этого года. Стандартный тариф перелета должен был составить 999 руб., причем в выходные дни он был бы выше на 1 000 руб. Стоимость сбора составила бы 468 руб. для билета из Москвы в Екатеринбург и 538 руб. на обратном направлении.

 

Опрошенные DK.RU авиаперевозчики, выполняющие рейсы по данному маршруту, отмечали тогда, что не ожидают серьезных изменений в стоимости их услуг.