Закрытие международных рынков помогло российским авиакомпаниям обратить внимание на недооцененные внутренние направления. Но подорожание авиабилетов грозит снизить дальнейший рост пассажиропотока.
За январь-апрель 2023 г. российские авиакомпании перевезли внутри страны 22,5 млн человек, на 15,5% больше, чем годом ранее, пишет РБК со ссылкой на данные Росавиации. Этот показатель стал максимальным за последние 15 лет, предыдущий рекорд был зафиксирован в 2021 г. — 21,1 млн пассажиров.
В то же время объем пассажирских авиаперевозок на международных направлениях за первые четыре месяца 2023 г. составил 6,3 млн человек. Рекорд был поставлен в 2019 г., когда показатель был выше на 54,3%, тогда на международные направления приходилось 40% пассажиропотока. В 2022 г. объем международных авиаперевозок был на 27,5% меньше, чем в этом году.
Читайте также на DK.RU: В России насчитали более 2 тыс. полетов на самолетах с просроченными запчастями
В то же время после закрытия международных рынков авиакомпании обратили внимание на внутренние направления, многие из которых раньше недооценивали, сказал руководитель сибирского кластера холдинга «Новапорт» и гендиректор новосибирского аэропорта Толмачево Евгений Янкилевич. Существенный рост внутреннего туризма стал основным трендом, подтвердил гендиректор S7 Group Дмитрий Куделькин. Кроме того, в прошлом году действовала масштабная программа субсидирования внутренних авиаперевозок: с апреля 2022 г. по март 2023 г. авиакомпании получили суммарно 125,3 млрд руб.
В скором будущем главным риском для развития внутренних перелетов будет подорожание авиабилетов из-за роста себестоимости перелетов, говорит представитель S7 Airlines Яна Тычинская. На это влияют стоимость авиакеросина, аэропортового и аэронавигационного обслуживания, а также многое другое, в том числе сокращение господдержки.