Производство на заводе остановят ради обновления оборудования в цехах. Сейчас для требуемого объема работ мощностей просто не хватает. О стоимости модернизации цехов не сообщается.
Ирбитский мотоциклетный завод закроют на полгода, это необходимо для модернизации цехов. Генеральный директор представительства завода Денис Кузнецов рассказал 66.RU, что реконструкция начнется в 2026 г., после этого в цехе станет больше стабелей, современных лазерных резаков.
У нас один стоит, нам не хватает. Нужно больше, — сказал Кузнецов.
Сейчас производство не справляется с объемом работ, на данный момент на заводе собирают мотоциклы для викторины «Опорный край», из-за чего часть иностранных заказов сдвинули на конец года.
В 2023 г. к списку заказчиков Ирбитского мотоциклетного завода присоединился Китай, там открыли дилерский центр и продали около 200 мотоциклов. Однако к этому сотрудничеству руководство завода относится настороженно.
В Китае интересные люди, любят копировать. Они и сейчас пытаются, делают мотоциклы с коляской. Но при этом сами на иностранных ездят — BMW, Harley&Davidson, наш Ural», — рассказал Кузнецов.
Дистрибьюторские центры завода, несмотря на санкции, продолжают работать в США, Австрии и Японии.
Напомним, единственный в России производитель тяжелых внедорожных мотоциклов с коляской начал работать в России исенью 1941 г., его открыли на площадях бывшего пивоваренного завода. В 2000 г. предприятие объявили банкротом, его выкупили бывшие менеджеры завода Вадим Тряпичкин, Дмитрий Лебединский, Владимир Юдин и Илья Хаит, которые стали активно развивать экспортное направление.
Производство завода частично переехало в Казахстан вскоре после начала военной спецоперации России в Украине.
Ранее на DK.RU: Эван Макгрегор сделал промо ирбитскому мотоциклу по мотивам «Звездных войн»