Меню

В Госдуме хотят, чтобы страховые компании взыскивали регрессные выплаты с виновников ДТП

Иллюстрация: DK.RU

Сейчас это не обязанность, а право страховщиков. В случае принятия закона они будут обязаны взимать деньги на ремонт со злостных нарушителей, а судопроизводство по этим делам станет приказным.

Депутаты Госдумы, среди которых глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов, предложили внести изменения в законы, касающиеся выплат по ОСАГО, пишет РИА Новости.

Проект федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» разработан в целях создания условий для более эффективного и справедливого формирования тарифной политики по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО), — сообщается в пояснительной записке к проекту.

В документе говорится  о том, что Банк России будет обязан публиковать статистические сведения об уровне предъявления регрессных требований в целом по России на официальном сайте. Кроме того, регулятор будет устанавливать случаи и порядок взыскания средств с виновников ДТП.

Речь не обо всех виновниках, а только о тех, кто совершил правонарушение по умыслу или в состоянии опьянения, то есть о злостных нарушителях.

Сейчас страховые компании могут добиваться получения денежных средств с недобросовестных причинителей вреда в результате ДТП, но часто они этого не делают, пользуясь правом на добровольный отказ от таких действий. Если закон одобрит межфракционная комиссия и он будет принят Госдумой, страховщики будут обязаны предъявлять регрессные требования.

Предполагается подключить к этому портал госуслуг — нарушителям будут направляться извещения о требованиях страховщика, в случае неоплаты против должника будет применено приказное судопроизводство.

Данное положение упростит взыскание требований и не приведет к ухудшению положения ответчиков в связи с тем, что все условия договора ОСАГО (в том числе условия предъявления регрессных требований) определены страховым законодательством, а также имеется возможность обжалования судебного акта до его вступления в силу, — сказано в сопроводительных документах.

Механика будет следующая: страховая компания сначала производит выплату потерпевшим в ДТП, а потом через суд взыскивает с виновников выплаченную сумму — частично или в полном размере, в зависимости от условий договора ОСАГО.

Ярослав Нилов отметил, что «регресс по ОСАГО — это не ноу-хау, а действующая и, что самое главное, действенная практика».

Скажем, водитель рулил в состоянии опьянения, не имел прав, покинул место аварии. Но это, к сожалению, не обязательная схема, а только право страховщиков. Право, которым они практически не пользуются. И, чтобы не терять деньги, перекладывают свои расходы на добросовестных водителей, увеличивая тарифы. Поэтому мы с коллегами взялись сделать финансовый регресс для водителей-лихачей обязательным, — объяснил Нилов.

Как рассказывал DK.RU, лимит возмещения по автогражданке не поднимался 11 лет, и за это время запчасти и ремонтные работы, естественно, подорожали: выплат по ОСАГО все чаще не хватает на ремонт после ДТП.

Как следует из опроса автомобильного сайта Дром, действующая максимальная выплата по ОСАГО в размере 400 тыс. руб., по мнению респондентов, ничтожна. Автомобилисты уверены, что его нужно поднимать как минимум до 1 млн руб. — такую цифру назвали от 60% до 80% респондентов из разных регионов России. Например, лишь 3,5% покупателей автогражданки из Свердловской области считают 400 тыс. руб. достаточной суммой, 77% уверены, что ее нужно поднимать до 1 млн руб. и выше, рассказывал DK.RU.

Читайте также на DK.RU:

>>> Автоматическое продление российских водительских прав будет отменено с 2026 г.

>>> Суд разрешил изымать авто нетрезвых водителей, независимо от их материального положения.