Власти РФ запретили экспорт дизеля и пообещали импортировать нефтепродукты
Таким образом в правительстве пытаются стабилизировать ситуацию на топливном рынке. В числе мер — выпуск менее экологичного бензина и поставки независимым АЗС.
Вице-премьер РФ представил план по борьбе с топливным кризисом, развернувшимся на фоне массовых атак на российские НПЗ. Александр Новак рассказал о принимаемых мерах на правительственном совещании.
По его словам, введен полный запрет на экспорт дизельного топлива. В январе 2026 г. власти запретили вывозить дизель тем, кто его не производит, теперь это касается всех участников рынка.
Новак анонсировал импортные поставки нефтепродуктов уже в июле, с РЖД договорились о скидках на тарифы, чтобы «обеспечить экономические условия для импортного топлива». Кроме того, дополнительные объемы производства будут наращивать за счет топлива более низкого экологического класса.
Загрузка действующих заводов будет увеличена, на рынок направили топливные резервы, срок текущих ремонтов НПЗ сокращен, плановые — перенесены.
Крупные нефтяные компании в приоритетном порядке стали поставлять топливо напрямую потребителям через свои АЗС, а также в регионы, где преобладают независимые операторы. В России из общего количества автозаправочных станций — примерно 29 тыс., вертикально интегрированным компаниям («Роснефть», «Газпром нефть», «Лукойл», «Татнефть», «Сургутнефтегаз») принадлежит чуть более 9 тыс., остальные — это независимые операторы, которые раньше большую часть топлива покупали на бирже или у посредников. Теперь они переходят на прямые взаимоотношения с нефтяными компаниями и региональными операторами, — сообщил чиновник.
Он также отметил, что правительство контролирует ситуацию с ростом цен на топливо, в частности, идет работа в части исключения перекупщиков на бирже, предельный рост цен в ходе биржевых торгов ограничен. По его мнению, это поможет стабилизировать цены.
Александр Новак добавил, что региональные власти создают оперативные штабы и вводят временные ограничения для более равномерного распределения спроса и предотвращения спекуляций. Выделяются приоритетные категории потребителей топлива, в первую очередь это службы жизнеобеспечения.
Тем временем в регионах работают над тем, чтобы ликвидировать очереди на заправках и систематизировать спрос. Местные власти предложили заправлять автомобилистов по четным и нечетным числам в зависимости от госномера.
Сервис «Auto.ru» пишет, что два региона уже ввели это правило — Нижегородская область и Мордовия, еще три рассматривают (Липецкая, Тамбовская и Ивановская области). Подобный режим вводит и Астраханская область.
Добавим, что Казахстан объявил об ограничениях на пересечение границы с РФ — автотранспорт может въезжать в страну не более одного раза в сутки. Местные власти говорят, что таким образом борются с серым вывозом топлива.
Ранее на DK.RU: Эксперт: повреждения на омском НПЗ могут повлиять на весь топливный рынок РФ
Российские фермеры предупреждают: топливный кризис угрожает сбору пшеницы
Российский бензиновый кризис затронул топливные рынки еще трех стран
Видео — Правительство РФ / Vk.com