Бывшего топ-менеджера обанкротившегося предприятия Юрия Афанасьева следствие обвиняло в причинении многомиллионого ущерба при выполнении заказов для Минобороны.
Новоуральский городской суд прекратил производство по уголовному делу бывшего гендиректора местного завода «Автомобили и моторы Урала» Юрия Афанасьева в связи с истечением срока давности. Топ-менеджер завода обвинялся в причинении имущественного ущерба при отсутствии признаков хищения (ч. 2 ст. 165 УК РФ). Вторым фигурантом этого дела стал бывший финдиректор завода Валерий Хомяков, но после объявления г-на Афанасьева в розыск, дело разделили, а г-на Хомякова в ноябре прошлого года осудили на два года колонии-поселения.
Однако в феврале Свердловский областной суд изменил приговор, вынесенный Валерию Хомякову, и постановил освободить его в связи с истечении срока давности. Часть приговора, касающаяся возмещения суммы иска, осталась в силе. К г-ну Афанасьеву финансовых претензий нет, однако выдвинутые обвинения не опровергаются: истечение срока давности не является поводом для реабилитации. Тем не менее, не признав своей вины, г-н Афанасьев согласился с прекращением уголовного преследования.
«Раз дело прекращено, судья не могла вынести решение по иску, оно принимается только с вынесением приговора. На сегодняшний момент он чист», — рассказал DK.RU адвокат Николай Баторский.
Напомним, история, которая переросла в уголовное дело, произошла в 2010 г. По версии суда, ЗАО «АМУР» получило два госзаказа от Министерства обороны РФ — один на ремонт и модернизацию 600 автомобилей, а второй на ремонт и переоборудование 200 автомобилей АРС-14. При этом руководство завода, якобы, ввело в заблуждение представителей Минобороны, не сообщив им о том, что предприятие с 2009 г. находится под процедурой наблюдения. Заказчик перечислил на счет «АМУРа» полную стоимость контрактов — 163,2 и 330 млн руб. Часть поступивших средств израсходовали на хоздеятельность завода — текущую зарплату и погашение долгов по зарплате, оплату коммунальных услуг, налоги и т.д. На деятельность, не связанную с исполнением госконтарктов, ушли 389,5 млн руб.
По первому контракту из 200 автомобилей были отремонтированы 127, а по второму контракту — на 330 млн руб. — работы вообще не производились. Впрочем, г-н Афанасьев рассказал DK.RU, что по одному контракту свои обязательства представители завода выполнили полностью, по второму — частично по не зависящим от них обстоятельствам.