Подписаться
Курс ЦБ на 06.02
76,55
90,28

В Екатеринбурге появится новый мост через Исеть рядом с проектируемой ледовой ареной

Территориально новое сооружение будет располагаться за будущей ледовой ареной УГМК. Мост будет не единственной новацией. В проект входит также реконструкция нескольких улиц.

Управление Государственной экспертизы Свердловской области одобрило реконструкцию улицы Народной Воли от ул. 8 Марта до ул. Розы Люксембург и сооружение моста через Исеть, выдав положительное заключение.

Над проектом трудилось несколько компаний: «Эверест», «Строй инновация», «Эффективное проектирование», «УГМК-Телеком», «Инженерная инфраструктура», «Уралэкология», «Светотехническая компания «МТ Электро», «ЭсЭндПи Ландшафтная архитектура», уточняет 66.RU.

Планируемый срок заключения муниципальных контрактов по реконструкции объектов улично-дорожной сети, тяготеющей к строящемуся объекту «Многофункциональная ледовая арена на 15 тыс. зрителей» — II квартал 2022 г. Срок выполнения строительно-монтажных работ 2022-2023 гг., — сообщили DK.RU в администрации Екатеринбурга.

Работы пройдут в два этапа. На первом планируется реконструировать участок улицы Народной Воли от Степана Разина до левого берега реки Исеть, а также построить очистные сооружения и мостовой переход через Исеть.

Второй этап предполагает реконструкцию участка улицы Народной Воли от Степана Разина до 8 Марта. Исполнителем работ и застройщиком выступает управление капитального строительства Екатеринбурга.

Председатель комитета по благоустройству администрации города Тамара Благодаткова отметила, что это самый финансово емкий участок набережной Исети. Расходы оцениваются в 1 млрд руб.

Напомним, что в этом году город ждут и другие изменения, DK.RU сообщал об этом:

Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессияЗапас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.