Турпоток на Урале растет, власти делают ставку на комфортные межрегиональные маршруты
С начала года в УрФО насчитали больше 4,5 млн турпоездок, это как маршруты к озерам и в горы, так и историко-культурные поездки по крупным городам и небольшим поселкам региона.
С начала 2022 г. турпоток в города и поселки Уральского федерального округа составил почти 4,5 млн поездок. Власти уверены, что этот показатель и дальше будет расти. Полпред региона Владимир Якушев подчеркнул:
Богатое историческое и культурное наследие, достопримечательности и природа, способные удивить даже искушенного туриста. Нам необходимо развивать именно межрегиональную туристическую интеграцию, работать над пакетными предложениями, которые включали бы сразу несколько городов и регионов, с комплексными и качественными услугами.
Сегодня, 6 сентября, Владимир Якушев примет участие в заседании президиума Госсовета, которое в рамках VII Восточного экономического форума проведет глава государства Владимир Путин. Главная тема совещания — развитие туризма.
Напомним, в конце июля стало известно, что Свердловская область в 2023 г. получит на развитие туризма 330 млн руб. Также федеральный грант будет выделен Челябинской области. Полученные средства регионы должны направить на развитие пляжных зон и региональных туристических маршрутов.
Ранее DK.RU писал о развитии проекта Большая уральская тропа, которая должна объединить весь Урал. Предполагается, что он будет развиваться по аналогии с Большой байкальской тропой и другими нацинальными тропами России.
Сейчас создана рабочая группа из таких общественников, как Раис Габитов, Олег Чегодаев, ребята с Иремеля, Зигальги, Сатки, Таганая, Качканара, Кваркуша, Вишерского заповедника. Сейчас проектируем трек Большой Уральской тропы. Проект масштабный. Лет на 50 работы. И мы однозначно будем участвовать в конкурсах на получение средств, — рассказал Вячеслав Пестриков, сооснователь сетевого сообщества автопутешественников Ural Travellers, учредитель АНО «Лаборатория внутреннего туризма».
Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену» 
Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно 
Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал» 
Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия