Вице-премьеру, министру транспорта РФ и главе РЖД показали «Уральские локомотивы»
Федеральные чиновники оценили, как идет строительство цехов, где будут выпускать «Белых кречетов» — электропоезда для высокоскоростной магистрали «Москва — Санкт-Петербург».
Сегодня в Верхней Пышме работает федеральный десант. Заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев, министр транспорта России Роман Старовойт и гендиректор РЖД Олег Белозеров побывали на предприятии «Уральские локомотивы» (входит в Группу Синара).
Помимо действующего производства скоростных электропоездов «Финист», гостям продемонстрировали перспективы трансформации площадки для выпуска высокоскоростных поездов для ВСМ «Москва — Санкт-Петербург». Железнодорожные машины будут производить в корпусах, которые строятся неподалеку от действующего производства «Уральских локомотивов». Строительство пяти объектов общей площадью 67 тыс. кв. м должны завершить до конца 2026 г. В этот же срок возведут и реконструируют действующую инженерную инфраструктуру. Генподрядчиком строительства новых мощностей выступает «Синара-Девелопмент». На новом производстве могут создать 450 новых рабочих мест.
Федеральные гости остались довольны ходом реализации проекта.
То, что мы увидели, обнадеживает. Коллеги показали наработки и механизмы, которые будут способствовать работе ВСМ. То, что здесь делается, выглядит довольно оптимистично, — сказал Виталий Савельев.
В конце прошлого года стало известно, что новый поезд получил название «Белый кречет». Он сможет развивать скорость до 400 км/ч. Первые два состава должны быть изготовлены в 2028 г. В дальнейшем предприятие будет ежегодно выпускать от 15 до 18 поездов.
Ранее вице-президент «Группы Синара» Александр Мишарин рассказал, каким будет «Белый кречет»:
Это будет восьмивагонный состав общей вместимостью до 460 человек, с несколькими классами комфорта: туристический, эконом-класс, бизнес-класс, первый класс с раскладными креслами-трансформерами. Для создания новой конструкции необходимо усовершенствовать целый комплекс узлов. Потребуются более мощные двигатели при сравнительно малых объемах, размерах и массе. И это нетривиальная инженерная задача.
Читайте также на DK.RU: Владимир Путин поручил правительству в 2025 г. выделить из Фонда национального благосостояния не менее 300 млрд руб. для строительства высокоскоростной магистрали из Москвы в Санкт-Петербург.
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР» 
Лариса Долина поможет депутатам ГД выработать механизмы продажи квартир на вторичке 
Новый глава азербайджанской диаспоры останется под арестом до следующего года 
Стало известно, почему магазинам хотят запретить работать круглосуточно